Opel Crosland Aracımda Karşılaştığım Sorunlar Ve Servis Deneyimim

Yaklaşık 2 ay önce aldığımız Opel Crosland marka aracımla ilk defa uzun yola gittim. Araç yolda hararet göstergesi neredeyse kırmızı noktaya kadar çıktı ve bunu her defasında yapmaya devam etti. 1 hafta önce Eskişehir Alpata servisine gittim ve durumu anlattım. Serviste yetkili olduğunu söyleyen birisi, bu aracın kronik sorununun bu olduğunu belirtti. Aracı aldığımdan beri sağ arka kapı üzerinde boya akması şeklinde bir leke vardı. Bunu boya kaporta bölümüne bildirdim. Usta, tırnağıyla kazıyarak buranın boya rötuşu olduğunu söyledi. Sıfır bir araçta ne rötuşu diye sordum, bilmiyorum dedi. Hararet olayını Opel genel merkezine bildirdim, onlar da aracı aldığınız servise götürün dediler. Kapı üzerindeki boya lekesini de Opel genel merkezine bildirdim. Ayrıca sağ arka çamurluk ile bagaj kapısı birbirine denk gelmemektedir. Sağ arka farda bile boya kalıntı lekesi hala durmaktadır. Servis ustasına mikron makinesiyle boyayı ölçmelerini ve bunları da fotoğraflamalarını istedim. Her koydukları nokta da ayrı mikron derecesi verdi. Bu da aracın boyalı olduğunu bildirmektedir. Ben bu aracın geri iade alınması talebi ile Opel genel merkezine mail attım. Onlar da en kısa zamanda tarafımıza döndüler, servis ile görüşüp en kısa zamanda size geri ulaşacağız dediler. 5 dakika sonra geri döndüler, sizin servise giriş kaydınız bile yok dediler. Alpata servis kısmı araç servis kabul formu dahi açmamış. Bu kadar işlerini yapan bir servis. Ayrıca servis müdürü müşteri ile konuşurken sakız ağzında konuşuyordu. Opel gibi bir markanın ne kadar kontrolsüz olduğunu bu servis deneyiminden anlayabilirsiniz.
Ben aracımızın geri alınmasını ve bana sıfır, boyasız, kullanılmamış bir araç verilmesini talep ediyorum. Sonuç alamadığım takdirde yasal yollara başvuracağım. Servis içerisinde çektiğim resimler bile görsel ekindedir.