Kymco DTX 250’de Sert Gidon Ve Kilitlenme Nedeniyle Güvenlik Riski

Kymco ayıplı motor 2025 Mayıs ayında Kymco DTX 250 model motosiklet satın aldık. Satın alma aşamasında kullanım amacımızı özellikle belirtmemize rağmen, motosikleti teslim aldığımız ilk günden itibaren gidon dönüşlerinde anormal derecede sertlik ve direnç hissettik. İlk rodaj bakımı için Motohub Bahçelievler yetkili servisine gittiğimizde, gidon bilyası/rulman takımının arızalı olduğu tespit edildi, garanti kapsamına alınmadı ve parça siparişi verilmesine rağmen yaklaşık 8–9 ay boyunca temin edilemedi. Arızalı olduğu söylenen gidon takımını, uzun bekleyişin ardından Pendik Güngör Motor yetkili servisinde bularak ücretini ödeyip temin ettik ve montajını yine ücretli şekilde yaptırdık. Değişim sonrası gidon olması gerektiği gibi normal ve yumuşak bir hale geldi. Ancak motosiklet yalnızca şehir içi asfalt yollarda kullanıldığı halde, değişimden yaklaşık 25 gün sonra gidon tekrar sertleşmeye ve zaman zaman kilitlenmeye başladı. Bu sorun devam ederken, motosikleti tekrar servise götürme niyetiyle yola çıktığımız bir gün, düşük hızda bir dönüş esnasında gidondaki sertlik ve kilitlenme nedeniyle denge kaybı yaşadık ve motosiklet devrildi. Bu kaza sonucunda sol grenajda hasar oluştu. Servis ekspertizi sonrasında, henüz 25 gün önce sıfır olarak takılan gidon takımının yeniden bozulduğu resmi olarak tescillendi. Tüm bu yaşananlar, Kymco DTX 250 modelinde kronik bir gidon bilyası/rulman problemi olduğunu ve yapılan parça değişimlerinin kalıcı bir çözüm sunmadığını düşündürmektedir. Sadece Konfor açısından değil, can güvenliğimizi doğrudan etkileyen ciddi bir güvenlik riskiyle karşı karşıyayız. Bu nedenle, ilgili distribütörün ve yetkili servislerin konuyu kronik bir güvenlik sorunu olarak ele almasını, kalıcı ve teknik olarak tatmin edici bir çözüm üretilmesini, bu süreçte bizim yaşadığımız maddi zararların ve servis masraflarının karşılanmasını ve aynı sorunun tekrar etmemesi için gerekli aksiyonların alınmasını talep ediyoruz.