Kia Picanto Zincir Değişimi Garantiden Dışarı Bırakıldı

Kia Picanto marka aracımın garantisi devam etmekteyken motordan tuhaf sesler gelmeye başladı. Aracımı önce Ersu Yurt Otomotiv’e, ardından da sorunu tespit eden Nitko Otomotiv’e götürdüm. Yapılan incelemede zincir takımının değişmesi gerektiği söylendi ve eksper tarafından toplam 73.000 TL fiyat çıkarıldı, bunun yaklaşık 40.000 TL’sinin işçilik olduğu belirtildi.

Bu işlem için garanti kapsamında yapılması talebiyle kayıt açtırdım. Bana dönüş yapılarak işlemin garantiye girmediği, gerekçe olarak da aracın 2021 model olmasına rağmen ilk bakıma 2024 yılında getirilmiş olması gösterildi. Aracın 15.000 km’yi 2024 yılında tamamladığını, o dönemde annemin kullandığını ve daha sonra da 30.000, 45.000 ve 60.000 bakımlarının yine yetkili serviste yapıldığını özellikle vurgulamak istiyorum. Madem garanti dışı kalmış deniyor, bu kadar bakım için servise gittiğimde bana neden “aracınız garanti kapsamından çıktı” denilmedi, bu durumu anlayamıyorum.

Şu an aracım 66.500 km’de ve 60.000 km’de zincir takımının değişmesi gerektiği söyleniyor. Bu kadar düşük km’de zincir değişimi istenmesi de ayrıca araç kalitesi konusunda ciddi soru işareti yaratıyor. Serviste şikayetimi dile getirdiğimde ise bana sadece “kayış gevşemiş, ustalarımız gerekeni yaptı, sorun giderildi” denildi; ancak aracı aldıktan kısa süre sonra, yaklaşık 5 km içinde aynı ses yeniden devam etti.

Bugüne kadar yetkili serviste yaptırdığım tüm işlemlere ait evraklarım elimde mevcut ve gerekirse tüm hukuki ve idari yollara başvurmayı düşünüyorum. Garanti süreci işletilirken para alınacağı zaman müşteri olarak önemsenirken, sorun yaşandığında muhatap bulamamak ve garantinin bu şekilde devre dışı bırakılmak istenmesi beni mağdur ediyor. Zincir takımının ve ilgili işlemlerin aracımın garantisi kapsamında, benden herhangi bir ücret talep edilmeden yapılmasını talep ediyorum.