to read complaints and reviews, or file yours.Şanzıman Arızası Garanti Kapsamına Alınmadığı İçin 780 Bin TL Masraf Talebi
2023 model Jeep Compass Limited aracım şu anda 32.000 km’dedir ve yaklaşık 2 milyon tl bedelle alınmış bir araçtır. Ocak ayından bu yana şanzıman arızası nedeniyle yaklaşık 6 aydır araçtan verim alamıyor, aracı kullanamıyorum. Aracın garanti kapsamı sistemlerinde açıkça görünmesine rağmen, yetkili servis bu arızayı garantiye sokmamakta ısrar ediyor.
İzmir’deki yetkili servise defalarca başvurdum. İlk etapta 11.000 TL, sonrasında 118.000 TL talep ederlerken, şu an için şanzımanla ilgili 647.500 TL gibi çok yüksek bir rakam istiyorlar. Toplamda 780.000 TL’lik bir masrafla karşı karşıya bırakılıyorum. Üstelik servisler arasında da fiyat farkları olduğu, net ve tutarlı bir fiyat politikası olmadığı görülüyor.
Aracımın bakımları 0 km, 11.000 km ve 24.000 km’de düzenli olarak yaptırılmıştır. Buna rağmen servis, 2024 yılında bakım yapılmadığını öne sürerek garantiyi devre dışı bırakmaya çalışmaktadır. Mevcut kayıtlarla garanti görünüyorken ve aracın bakımları düzenli yapılmışken, böylesine büyük bir mekanik arızanın kullanıcıya mal edilmesini kabul etmiyorum.
Jeep müşteri hizmetleri ve Jeep Türkiye ile yaptığım görüşmelerde de sorun çözülemedi, yalnızca 120.000 TL’lik kısmı karşılayacaklarını ilettiler. Geri kalan çok yüksek tutar ise tarafıma bırakılmak isteniyor. Hem aracın bu kadar düşük kilometrede bu denli büyük bir şanzıman problemi yaşaması, hem de garanti kapsamına alınmaması beni son derece mağdur etti.
Talebim, şanzıman arızası ve ilgili tüm masrafların, sistemde de garanti kapsamı görünmekte olan aracım için tamamen garanti dahilinde karşılanması ve tarafıma çıkartılan 780.000 TL’lik bedelin tamamının iptal edilmesidir. Aracımın bir an önce güvenli ve sorunsuz şekilde teslim edilmesini istiyorum.
Gelişme
2023 model Jeep Compass e-Hybrid 1.5 130 HP Limited aracımda Ocak 2026’da motor ve şanzıman arızası yaşadım, Haziran 2026’da da aynı sorun tekrar etti. Araçla ilgili bakım ve kontrollerim yetkili servislerde zamanında yapıldı; sistemde 15.000 km ve 30.000 km bakımlarının yapıldığı, 45.000 km bakımının sırada olduğu açıkça görülüyor. Araç, üretici tarafından belirtilen şekilde 3 yıl veya 150.000 km garanti kapsamında görünmektedir.
Tüm bu şartlara rağmen aracımda ortaya çıkan motor onarımı, şanzıman onarımı ve şanzıman değişimi ile ilgili işlemler, garanti kapsamında değerlendirilmemiştir. Aracım 32.595 km’deyken şanzıman arızası nedeniyle Enriko Aliberti Otomobilcilik tic. Ve San. A. Ş. Servisine giriş yaptı ve burada şanzıman arızası gerekçesiyle toplam 472.158,34 TL tutarında işlem yapıldı. Bunun yanında yine aynı servis için 118.450,29 TL tutarında ayrı bir işlem bedeli ödedim. Ayrıca süreçte verilen ikame araç için de 5.000 TL kasko ücreti ödemek zorunda kaldım. Sonuç olarak motor ve şanzıman kaynaklı bu arıza nedeniyle üzerime, garanti kapsamındaki bir araç için, toplamda son derece yüksek tutarlı bedeller yansıtıldı.
Bakımların zamanında ve yetkili servislerde yapılmış olmasına, sistemde de aracın garanti kapsamında görünmesine rağmen, yaşadığım bu masrafların garanti dışı bırakılmasının gerekçesini ikna edici bulmuyorum. Jeep firmasından ve ilgili servisten, motor ve şanzımanla ilgili yapılan işlemler için tarafıma çıkarılan 472.158,34 TL ve 118.450,29 TL tutarındaki bedeller ile ikame araç kasko ücreti de dahil olmak üzere tüm ödemelerimin iade edilmesini talep ediyorum.
Sayın Sinem S. Paylaştığınız geri bildirim, size daha iyi hizmet verebilmemiz ve ihtiyaçlarınızı daha iyi anlayabilmemiz için çok değerli. İletmiş olduğunuz geri bildirim hakkında sizinle görüşmek istiyoruz. En kısa süre içinde Müşteri İlgi Merkezi tarafından başvurunuzu inceleyip sizinle irtibata geçeceğiz. Markamızı tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Tüm ihtiyaçlarınız için Müşteri İlgi Merkezi olarak 7/24 yanınızdayız. Size ve tüm sevdiklerinize sağlıklı günler dileriz. JEEP Müşteri İlgi Merkezi
Ne yazık ki sorun çözülemedi
