Jeep Compass İle Yaşanan Şanzıman Sorunu Ve Garanti Problemleri

Şimdi Servis Müdürü Suat Bey’le görüştük. Bu arızanın neden olduğunu sorduk. Dur Kalk yapıldığını söylüyor 😂 Bunu o kadar normal biçimde söylüyor ki, sanki her arabanın 5.000km’de bir baskı balatası değişiyor. Kabul edilebilir bir tane cümle kurmuyorlar. Sadece başkaları da aynı hataya düşmesin diye yazıyorum. Bu markada ne mağduriyet gideriliyor, ne de insan muamelesi görüyorsunuz! Genel Merkezde konuyla ilgilenen Burcu adlı şahıstan 3 gündür telefon bekliyoruz ama saklanmaya devam ediyor. Bizi aramıyor ama aracın eski sahibini arıyor. Araçta çok net söylemediğiniz bir problem var. Garantiniz de yalan premıumluğunuz da yalan. Bomboş bir marka. Bu konunun takipçisiyiz, gelişme oldukça buraya yazmaya devam edeceğiz.

Yarım saat önce Genel Merkezden aradılar. Yukarıdaki şikayetimize cevapları şu oldu ‘arabalar bozulabiliyor’. 3 ay önce neden Şanzımanın garantiden değiştiğini, ama şimdi neden kullanıcı hatası olduğunu açıklayan hala yok. Çünkü 3-5 liranın peşine düşmüşler. Müşteri memnuniyeti sıfır! Satış sonrası hizmetler sıfır! Aracın garantisi boş, yalan, zırvalık. Bu adaletsiz ve neredeyse dolandırıcılığa varacak durumun sonuna kadar takipçisi olacağız ve ömrümüzün sonuna kadar Jeep markasından kaçıcaz! Herkese tavsiyemiz: paranızı Jeep alıp çöpe atmayın! Biz bu araba şu an yapılsa dahi 5.000km sonra tekrar şanzımanı değişecek, çünkü Sözde Yetkili Servis ne sorunun kaynağını bulabildi, ne de elini taşın altına soktu. Aynı sorun %100 tekrar olacak. Jeep Pişmanlıktır!

TOFAŞ ve çeşitli yetkili mercilerden aranıyoruz. Dosyayı tekrar açacaklarını söylediler. Gerekli yerlere başvurulara ve sesimizi duyurmaya devam ediyoruz. 5.000km ve 3 ayda, Kullanıcı Hatasıyla Şanzıman inmez. Üstelik bu araç 2022 model ve toplam 50.000km yol yapmış. Garanti kapsamında aracımızın yapılması ve şanzıman arızasına sebep olan gerçek sorunun çözümü olursa şikayetlerimizi her yerden kaldıracağız. 1.5 milyon tl para ödediğimiz aracımıza kafamız rahat binmek hakkımız. Umarız marka aracına ve müşterisine sahip çıkar.

Az önce aradılar. Aracın baskı balatası değiştirilmiş ( Garanti kapsamı dışında ) Aracı test ediyorlarmış ve ne kadar sürer bilmiyorlarmış. Bir aracı test etmek ne kadar sürebilir? Kaç gün sürebilir? Arızayı Garanti Kapsamında yapmamak için bizden bir şeyler sakladıklarını biliyoruz. Bir günden fazla sürecek test süreciyle de araçta başka problem olduğunu onlar da kabul etmiş oldu. Aracı Ankara Oto Çayyolu şubesinden aldığımızda ilk olarak kontrol edilmesi için en iyi yere götürüp rapor tutturacağız. Eğer sorun varsa yasal süreci takip edeceğiz. Genel Merkezden Erkan Bey ile görüşüyoruz. Buradan da sonuç alamazsak Tüketici Mahkemesi ve CİMER üzerinden süreci devam ettireceğiz. Hala her konuda huzursuzuz. Yapılmış aracı teste çıkartırsın birkaç saatte biter. En kötü 1 iş günü içinde testlerin bitmesi gerek. Jeep aldığımız için hala pişmanız. Gelişme oldukça yazmaya devam edeceğiz.

Uzun süren bekleme ardından Ankara Oto Çayyolu Jeep Yetkili Servisinden dün arabamızı aldık. Şanzıman ve baskı balata Garantiden ücretsiz olarak değiştirildi. Sorunumuz çözüldü. Jeep’e teşekkür ederiz. Premium bir marka olduklarını kanıtladılar.