to read complaints and reviews, or file yours.Yeni Araçta Düşük Kilometrede Baskı Balata Arızası Ve Servis Bilgilendirme Eksikliği
İzmir Bornova Otokoç bayisinden aldığım Ford Tourneo Courier aracım daha 5 bin kilometredeyken 26 Mart 2026 tarihinde baskı balata arızası verdi. Sıfır bir aracın bu kadar düşük kilometrede böyle bir arıza yaşatması kabul edilebilir bir durum değil.
Aracımı 27 Mart’ta İzkar’a teslim ettim, ancak o günden bu yana tarafıma somut hiçbir bilgi verilmedi, süreçle ilgili herhangi bir bilgilendirme yapılmadı. Serviste arızanın kullanıcı hatası olduğu yönünde sadece sözlü bir ifade kullanıldı, fakat bu iddiayı destekleyen hiçbir belge, yazılı rapor, iş emri notu ya da teknik değerlendirme dokümanı tarafıma verilmedi. Aracımı servise bırakırken servis danışmanı, eğer durum kullanıcı hatası çıkarsa benden ücret talep edileceğini, yüksek bir maliyet oluşacağını, ücreti kabul etmezsem de araçtaki sökülmüş parçaların geri takılmayacağını ve aracın bu şekilde teslim edileceğini söyledi. Bu yaklaşım beni hem baskı altında hissettirdi hem de ciddi anlamda tedirgin etti.
Aracımı işe gidip gelmek için kullanıyordum, aracı teslim ettiğimden beri çalışamıyor ve işime gidemiyorum. Bu nedenle çalışamadığım günlere ilişkin oluşan maddi kaybımın telafi edilmesini, sıfır ve çok düşük kilometredeki aracımda yaşanan baskı balata arızasının garanti kapsamında değerlendirilerek ücretsiz şekilde onarılmasını ve onarım süresince tarafıma ikame araç tahsis edilmesini talep ediyorum.
Plakası 35 COA 932 olan aracımla ilgili bu sorunun, Ford ve İzkar tarafından müşteri memnuniyeti gözetilerek, yazılı ve şeffaf bir şekilde bilgilendirme yapılmak suretiyle en kısa sürede çözülmesini istiyorum.
Sayın Ferhat Bey, Öncelikle yaşamış olduğunuz süreç nedeniyle üzgün olduğumuzu belirtmek isteriz. 27 Mart tarihinde servisimize iletmiş olduğunuz aracınıza ilişkin şikayetiniz tarafımızca detaylı şekilde incelenmiştir. Yapılan teknik kontroller neticesinde, debriyaj sisteminde oluşan durumun kullanım koşullarına bağlı olarak aşınabilen bir sarf malzemesi kapsamında değerlendirilmesi nedeniyle garanti kapsamı dışında kaldığı tespit edilmiştir. Bununla birlikte, aracınızın düşük kilometrede olması dikkate alınarak müşteri memnuniyeti kapsamında üretici firma ile yapılan görüşmeler sonucunda iyi niyet desteği sağlanmış olup, onarım bedelinin %60’ının karşılanması yönünde çözüm sunulmuştur. Sürece ilişkin bilgilendirme tarafımızca düzenli olarak yapılmış olup; aracınıza ait açılış iş emri, atölye formu ve arızaya ilişkin görseller tarafınıza iletilmiştir. Ayrıca talep etmiş olduğunuz belgeler de tarafınıza e-posta yoluyla eksiksiz şekilde gönderilmiştir. Kaşeli ve imzalı arıza tespit raporu ile birlikte sökülecek debriyaj parçalarının tutanak eşliğinde tarafınıza teslim edilmesi yönündeki talebiniz alınmış olup, mevcut servis süreçlerimiz kapsamında bu şekilde bir uygulamamız bulunmamaktadır. İşleme onay vermemeniz halinde, aracınızdan mevcutta sökülmüş olan parçalar eksiksiz şekilde tarafınıza iade edilecektir. İkame araç talepleri, garanti kapsamında gerçekleştirilen işlemler için sağlanabilmekte olup, mevcut durumda işlem onayı bulunmadan araç tahsisi yapılamamaktadır. Onarım sürecinin başlatılması halinde gerekli destek tarafınıza sağlanabilecektir. Amacımız, sizlere memnuniyetle hizmet sunmaya devam etmektir. Sürecin ilerleyebilmesi adına servisimiz ile iletişime geçmenizi rica ederiz. Saygılarımızla,
5.544 km’de debriyaj nasıl kullanıcı hatası olur? Bilirkişi raporu olmadan bu tespiti kabul etmiyorum. 20 iş günü doldu. 6502 sayılı kanun gereği seçimlik haklarım doğmuştur.%60 teklifi reddediyorum. Ücretsiz onarım ve ikame araç talep ediyorum.
