to read complaints and reviews, or file yours.İsotlar Motor'un Bir Ayıbı Daha!
Peugeot Django 1500cc Scooter sahibiyim. Tüm bakımlarını yetkili serviste yaptırdım. Yaptığım gezileri paylaştığım bir sayfam da var ve son seferinde yoldayken hiç bu konuyu açmadım ve yazmadım ama artık bilinmesi gerektiğini düşünüyorum. Bakalım İsotlar hiç olmaması gereken bu kayış kopması durumuyla beni mağdur ettikleri için nasıl bir mahcubiyet ve telafi yapacaklar.
Ben tüm bakımlarımı yapmış yepyeni kayışımla yola çıkmışken 1900 km’de kopan kayışımla ilk 3 günde zaten bütçemi sarsan bir masraf ile yollarda kaldım. Çok küçük kasabalarda.
Sonrasında idareten bulduğum tek kayışı taktığım için (kaldı ki o bile orijinal kayıştan daha uzun süre dayandı) o kayış da koptu çünkü orijinal değildi! Ben aslında 10 bin km gitmesi gereken ve garanti verdikleri kayış yüzünden 5 bin km’de 2 kez kayış değiştirdim. Bu bence bir hayal kırıklığı ve önemsenmesi gereken bir konu. Kayış koptuktan sonra da motorun arasına girdi ve kilitledi yolda kalınca çekici çağırmak konaklamak zorunda kaldım. Kayış bekledim.
Motorun arasına girmesi nedeniyle o andan itibaren motor çıkır çıkır seslerle, titreşimle çalışmaya, zor hızlanıp zor devir almaya başladı. Henüz 1900 km de bunu yaşadım ve sonrası eziyet ve tatsız oldu.
10 bin km bakımını tekrarlamaları gerekli. Yaşanan durumun telafisini ve açıklamasını da yapması gereken isotlar ile iletişime geçmek her zaman zordu ama bu konuda ben maddi manevi çok zorluk yaşadım ve tekrar bu konuda hakkımı arayacağım.
Kendileri bu tarz yolculuklarda destek olmaları bile gerekirken köstek olurcasına her zamanki gibi yedek parça mağduriyetlerimize bir yenisini ekledi. Umarım bunun telafisi yapılacaktır.
Ben kısıtlı bir bütçeyle gittiğim seyahatimde sadece 200 euro bu kayış sorunu yüzünden harcamak zorunda kaldım ve beni çok büyük zorluklara soktu. Her yerden borç almak zorunda kaldım. İsotlar bu konuda gerekeni yapması gerekiyor. 4 bin küsur tl harcayarak yaptırdığım 10 bin km bakımında değiştirdiğim aktarma organı parçalar kayış yüzünden zarar gördü.
Muhtemelen ve sadece kayış için bakımdan daha fazla para harcamak zorunda kaldım. 10 bin bakımını ve 1900 km'de kopan kayış yüzünden zarar gören diğer tüm parçaları değiştirip bu bakımı yeniden tekrarlamalısınız. Ücretsiz!
Gelişme
Peugeot Django 1500cc Scooter sahibiyim. Tüm bakımlarını yetkili serviste yaptırdım. Yaptığım gezileri paylaştığım bir sayfam da var ve son seferinde yoldayken hiç bu konuyu açmadım ve yazmadım ama artık bilinmesi gerektiğini düşünüyorum. Bakalım isotlar hiç olmaması gereken bu kayış kopması durumuyla beni mağdur ettikleri için nasıl bir mahcubiyet ve telafi yapacaklar. Ben tüm bakımlarımı yapmış yepyeni kayışımla yola çıkmışken 1900 km’de kopan kayışımla ilk 3 günde zaten bütçemi sarsan bir masraf ile yollarda kaldım. Çok küçük kasabalarda. Sonrasında idareten bulduğum tek kayışı taktığım için (kaldı ki o bile orijinal kayıştan daha uzun süre dayandı) o kayış da koptu çünkü orijinal değildi! Ben aslında 10 bin km gitmesi gereken ve garanti verdikleri kayış yüzünden 5 bin km’de 2 kez kayış değiştirdim. Bu bence bir hayal kırıklığı ve önemsenmesi gereken bir konu. Kayış koptuktan sonra da motorun arasına girdi ve kilitledi yolda kalınca çekici çağırmak konaklamak zorunda kaldım. Kayış bekledim. Motorun arasına girmesi nedeniyle o andan itibaren motor çıkır çıkır seslerle, titreşimle çalışmaya, zor hızlanıp zor devir almaya başladı. Henüz 1900 km de bunu yaşadım ve sonrası eziyet ve tatsız oldu. 10 bin km bakımını tekrarlamaları gerekli. Yaşanan durumun telafisini ve açıklamasını da yapması gereken isotlar ile iletişime geçmek her zaman zordu ama bu konuda ben maddi manevi çok zorluk yaşadım ve tekrar bu konuda hakkımı arayacağım. Kendileri bu tarz yolculuklarda destek olmaları bile gerekirken köstek olurcasına her zamanki gibi yedek parça mağduriyetlerimize bir yenisini ekledi. Umarım bunun telafisi yapılacaktır. Ben kısıtlı bir bütçeyle gittiğim seyahatimde sadece 200 euro bu kayış sorunu yüzünden harcamak zorunda kaldım ve beni çok büyük zorluklara soktu. Her yerden borç almak zorunda kaldım. İsotlar Bu konuda gerekeni yapması gerekiyor. 4 bin küsur tl harcayarak yaptırdığım 10 bin km bakımında değiştirdiğim aktarma organı parçalar kayış yüzünden zarar gördü. Muhtemelen ve sadece kayış için bakımdan daha fazla para harcamak zorunda kaldım. 10 bin bakımını ve 1900 km'de kopan kayış yüzünden zarar gören diğer tüm parçaları değiştirip bu bakımı yeniden tekrarlamalısınız. Ücretsiz! İsotlar WhatsApp hattına yazdım ancak cevap bile vermiyorlar her zamanki gibi. Diğer markalar gibi bu tarz gezilere destek vermeleri gerekirken tam tersi hizmet aksilikleriyle köstek oluyorlar.
İsotlar WhatsApp hattına yazdım durumu ancak cevap bile vermiyorlar her zamanki gibi. Tam bir isotlar klasiği. Diğer markalarda olduğu gibi bu tarz geziler yapanlara destek olması gerekirken tam tersi köstek oluyorlar. Kendi reklamları için bizlere destek ve hizmet vermeliler ama iletişim ve hizmet konusunda çok duyarsız ve kötü bir üslupları vardı bugüne kadar. Umarım bu sefer farklı olur.
Değerli Erman İ.; Görüş ve önerilerinizi bize ilettiğiniz için çok teşekkür ederiz. Karşılaştığınız sorunlar ile ilgili üzüntümüzü belirterek, ilettiğiniz şikayetleri süreçlerimizi iyileştirmek adına bir fırsat olarak görüyoruz. En kısa sürede sizinle iletişime geçeceğiz, sevgiyle kalın.
Bana WhatsApp üzerinden ulaşırsanız sevinirim. Telefon operatörümle alakalı birkaç gün sürebilecek bir sorun yaşanıyor ve hattımda sinyal yok. Çözemedim henüz. İnternete bağlı olduğumda WhatsApp üzerinden ulaşılıyor. Benim size dönebilmem için de bir numara bırakabilirsiniz mesaj olarak. Nasıl uygunsa.
Merhabalar Erman Bey, Başınıza gelen talihsiz olaydan dolayı son derece üzgünüz. Olayı yaşadığınız Hırvatistan'dan itibaren sizinle iletişim halindeyiz. Motosikletinizin kontrollerini sağlamak ve ihtiyaçlarınızı doğru tespit etmek için sizi servisimize davet ettik. ”Herhangi bir ihtiyacınız olmadığını gerek olursa geleceğinizi belirttiniz''. Firmamız adına üzerimize düşeni yapmaya ve sizlerin yanında olmaya her zaman hazırız. Servisimize davetimizin önemini bir kez daha hatırlatmak isteriz. İletişime bu platformdan devam etmeyi tercih ettiğiniz için size bu platformdan cevap verme ve hatırlatma gereği görüyoruz. Saygılarımızla,
Bugün bu mesajı yazdığınızı görmeden sizinle ilk kez iletişime geçtik ve bu asılsız iddia içeren yazıyı görmüş olsam daha farklı yaklaşırdım inanın. Konuşurken samimiyetinize inandım ve ben sizinle ilk kez servis daveti üzerine bugün yani 14 ağustosta görüştüm. Ayrıca olay hırvatistanda gerçekleşmedi ve bugüne kadar daha önce sizden hiçbir zaman servise davet almadım ve iletişime geçmedim. Bu nedenle herhangi bir ihtiyacım olmadığını ve olursa geleceğimi söylediğime dair nasıl bir yalan beyanda bulunduğunuzu anlamış değilim? Bence bugünkü görüşmemizi tekrar değerlendirerek tekrar bir görüşme yapmak, size olan güvenirliliğimizi tekrar sorgulamak ve bence konuyu inceleyerek gerekli telafiyi yapmak konusunda verdiğiniz güvence konusunda bir görüşmemiz gerekecek. Buradan asılsız şeyler yazarak daha herhangi bir yardımda bulunmadan benimle tek kelime iletişime geçmeden buraya bu notu yazmanız çok ayıp. İnsanlara kurumsal olarak ilgilendiğinizi göstermeye çalışmaktan başka bir şey değil. Ben isotlardan kimse ile bugün 11:45 civarına kadar iletişim kurmadım. Sorun yaşandığından beri iletişimdeyiz nasıl diyebiliyorsunuz? Siz bu yazıyı saat 11.00'da yazmışsınız benimle konuşmadan önce ve gerçek olmayan benim ağzımdan söylemler içermekte. Bunu kendinize nasıl yakıştırdığınızı anlayamadım. Şimdi bana söyler misiniz servise davet ettiğinizde bu işi gerçek bir samimiyetle çözmek konusunda size nasıl güveneceğim ki? Sizinle bugün konuştuk ve tam gelişme katediyoruz derken akşam bu yazıyı gördüm ve şu an ciddi şüphelerim var.
Henüz sorunla alakalı benimle iletişime geçmeden sosyal medyadaki mesajlarımı silmeye bile başladınız. Bununla da alakalı şikayet paylaşımları yaptımn. Anlaşılan o ki bu süreci sadece etrafa mış gibi yapmak amaçlı kullanacaksınız. Benim ağzımdan söylemediğim şeyleri buraya yazmayı bırakıp sorumlu olduğunuz şekilde motosikletimin bakımları ve zarar telafisi için gerekli teklifi bile sunmadınız bana. Lütfen tribünlere oynamayı bırakıp müşteri memnuniyetine yönelirseniz daha sağlıklı iletişim kurabiliriz. Sosyal medyada benim yaşadığım durum yeterince tepki topladı. Bunu daha da uzatmadan çözmeyi öneriyorum. Asılsız beyanlarda bulunup benim adıma gerçek olmayan şeyler yazmayı da bırakırsanız ve gerçekler üzerinden gidersek sevinirim. Benim zaten telefonum arızalı hattımda sorun var ve isotlar ile buraya yazdığım şikayetten önce asla iletişime geçmiş değilim.
Ayrıca iletişime bu platform üzerinden devam etmeyi tercih ettiğimi söylemeniz de tuhaf çünkü dediğim gibi daha önce sizinle hiç iletişime geçmedim isotlar olarak. Bugün sadece Gökhan bey adında biriyle görüştüm ilk defa. Sanki daha önce isotlar yetkilisiyle konuşmuşum da sonra buraya yazmışım gibi yanıltıcı bilgilerle bir yere varamazsınız. Ama niyetiniz buysa ben gerçekleri kendi sayfamda, Peugeot gruplarında paylaşmaya ve bu asılsız bilgi içeren ayıbı da anlatmaya devam edebilirim. Tercih sizin. Bu konuyu samimiyetle devam ettirim sonuçlandırarak mağduriyeti telafi etmek yerine bu polemiklere öncelik vermeniz bir isotlar alışkanlığı bunu tüm kullanıcılar biliyor ama keşke bunu değiştiğini görebilseydik
Tüm hafta sonu yazdığım şikayet yazılarını sosyal medya sayfanızdan sildiğiniz yetmemişti şimdi de bu olayı ifşa edip asılsız beyanlarda bulunduğunuzu yazdığım iletilerimi silmekle meşgulsünüz. Bunlara harcadığınız enerjiyi müşteri memnuniyetine harcasanız daha doğru olmaz mıydı? Çok yazık ve üzücü gerçekten. Benim ağzımdan bu şekilde asılsız bir söylemi hiç çekinmeden nasıl yazdığınız konusunda açıklamanızı merakla bekliyorum.
Şikayetimi ilk kez sizin WhatsApp hattınıza yazdığım ve dolayısıyla sizinle ilk iletişime geçtiğim tarih geçen çarşamba yani 9 Ağustos'tur. Kanıtı da bu fotoda. Olayın yaşandığı tarihten beri iletişimdeyiz öyle mi? Pes doğrusu! Yazdıklarınızın doğru olmadığının kanıtını buraya bırakmak istedim. Bunun sorumlusu kimse hemen özür ve açıklama bekliyorum. Benim adıma benim ağzımdan hiç söylenmemiş şeyleri yazarak kamuoyunu yanıltmak hangi kapsama girer tahmin edebilirsiniz. Bu üslubunuz hiç hoş değil. Bu üslup devam ederse yetkili servisin sizinle iletişime geçtiğim aynı tarihte 9 ağustosta sizden kayış değişimi dışında diğer zarar gören kısımlar konusunda destek alamadığını belirttiği mesajları da paylaşabilirim isterseniz. O zaman da olayın olduğu ilk günden beri benimle iletişimde olduğunuzu, (sözüm ona hırvatistanda yaşandığını iddia ettiğiniz, oysa ki yakınında bile değildim hırvatistanın) servise davet ettiğinizi ve benim yukarıda söylediğiniz gibi buna ihtiyacım yok diyerek reddettiğimi söyleyebilecek misiniz?
