to read complaints and reviews, or file yours.Citroen C4X Hatalı Aks Nedeniyle Erken Lastik Aşınması Ve Rot Ayarı Ücretinin İadesi Talebi
Citroen C4X model aracını aldığım günden beri, gaza bastığımda titreme, sol ön lastikten gelen çıt çıt sesi ve EAT8 şanzımanda hissedilir bir vuruntu sorunu yaşıyorum. Ayrıca ön iki lastiğin de normalden çok daha erken aşındığını fark ettim.
Aracımı geçen hafta perşembe günü yetkili servise götürdüğümde, sol aksın hatalı olduğu ve garanti kapsamında değişeceği söylendi. Yani fabrikasyon bir hata olduğunu kendileri de kabul ettiler. Buna rağmen bu aks hatasının doğrudan sebep olduğu ön lastiklerdeki erken ve düzensiz aşınmayı kabul etmiyorlar. Hatalı aksın bulunduğu taraftaki lastik belirgin şekilde daha fazla aşınmış, diğer ön lastik ise daha az aşınmış. Bu kadar bariz fark olmasına rağmen sorunu rot ayarı bozukluğuna bağlayıp, lastiklerin ömrünün bu yüzden azaldığını iddia ediyorlar.
Servis, aşınan ön lastiklerin yerlerini arkadaki sağlam lastiklerle değiştirip, bana ait olmaması gereken bu durum için yaklaşık 4000 TL rot ayarı ücreti talep etmektedir. Hatalı aks yüzünden yaşanan titremenin zamanla rotu da bozduğunu, dolayısıyla bu sonuçların hepsinin fabrikasyon hatanın zincirleme etkisi olduğunu düşünüyorum. Buna karşın servis hem lastiklerin erken aşınmasını kullanıcı hatası gibi gösteriyor hem de bu bedeli ödemeden araç emrini kapatamayacağını belirtiyor.
Bu süreçte Citroen genel müdürlük ile üç kez görüştüm, her seferinde tarafıma dönüş yapılacağı söylendi ancak somut bir çözüm üretilmeden sadece oyalanıyorum. Fabrikasyon kaynaklı olduğu kabul edilen aks hatasının doğurduğu tüm sonuçların, yani lastiklerin erken ve düzensiz aşınmasının ve buna bağlı rot ayarı masrafının kullanıcıya mal edilmesini kabul etmiyorum.
Talebim, hatalı aks sebebiyle erken aşınan lastiklerin sıfır lastiklerle ücretsiz olarak değiştirilmesi ve benden talep edilen rot ayarı ücretinin tamamen iptal edilmesi ya da alınmış ise iade edilmesidir. Mağduriyetimin hızlı ve kalıcı şekilde giderilmesini rica ediyorum.
Genel müdürlük tarafıma dönüş yaptı lastikler eskiyen malzeme olduğu için değişimi yapmayacaklarmış. Servisten arabamı aldığımda ücret alınarak yapılan rot işleminin tutmadığını ve direksiyonu çevirirken gelen tak tak sesi sebebiyle direksiyon kutusu da değişecek. Tüketici kanunundaki kusurlu parçanın neden olduğu tahribatlar da garanti kapsamında olmalı ibaresine istinaden aks milinin sebep olduğu direksiyon kutusu da garanti kapsamına alınıyor da neden fazla aşınan sol ön lastik ve o göre az aşınan sağ ön lastik garanti kapsamına alınmıyor. Servis lastik aşınmasına rot ayarı bozuk olduğu için lastik aşınmış diyor (4000 TL fatura kestiler rot için. Rot yapmazsak servis emrini kapatamayız dediler ve mecbur bıraktılar beni). Bozulan rotun sebebi de aks. Rottan aşınmış olsaydı lastikler ayrı oranda erişimi ve bu kadar çabuk aşınmazdı. Herkes bilsin görsün diye anlatıyorum. Tüketici Hakem Heyetinde hakkımı sonuna kadar alacağım ve burada da paylaşacağım.
***düzeltme Rottan aşınmış olsaydı her iki ön lastik de aynı oranda aşınırdı
