Chery Sıfır Araçta Tekrarlayan Aks Ve İtici Supap Sorunları Çözülmüyor

Chery'nin yüzlerce arabasında görülen iki kronik sorunu var: itici supap sesi ve aks. Şu anda ikisini de yaşıyorum ve bayi, değiştirmemek için bahane arıyor. 1 ay önce 1000 km'lik uzun yola çıktım, şehir içine girdiğimde 65-80 km/s arası net bir yalpalama oldu, arabada bir titreme var. 2 sene önce de tek seferde 1500 km yapınca aynı sorun olmuştu ve bayi garantiden aksları değiştirmişti. Bu sefer ise ayak diretiyorlar ve arabalarının arkasında durmuyorlar. Rot balans dediler, 3000 TL verdim; yeni lastik alın dediler, 30.000 TL harcadım, sonuç yine aynı. 2 sene önce de lastik demişlerdi, yine aks çıkmıştı. Şu ana kadar servise gidip gelmek için en az 6000 TL taksi parası verdim, 3000 TL bayide rot balans parası verdim, 30.000 TL lastik aldım, 2000 TL lastikçiye rot parası verdim, sorunum bitmedi. İlk seferde aksı değiştirselerdi 40.000 TL cebimde kalacaktı ama ustaları önce rottandır, sonra lastiktendir dedi.

Ayrıca 14.08.2026'da itici ve zincirden dolayı yolda kaldım, 20.08.2026'da arabanın bütün iticileri ve zinciri değişti ve ses kesildi. 11.10.2026'da 30.000 bakımına girdim, ses tekrar başladı. Chery'de bakımdan sonra itici sesi yaşayan onlarca kişiyle Facebook ve WhatsApp gruplarında karşılaştım. Bayi 4000 km sür geçer diyor ama 1000 km sürdüm, en ufak bir düzelme yok. Bozulan itici kendi kendine düzelmez.

Arkasında durmuyorlar. Önemli iki arızam var, bayi değiştirmemek için ayak diretiyor. Sorunum buradan da çözülmezse önce CİMER'e yazacağım, sonra Tüketici Hakem Heyeti'ne başvuracağım. Bu bayi yüzünden arabayı satma noktasına geldim.

Sıfır arabada 2 senede 2 kere itici supap, 2 kere aks bozulmaz. Verdiğimiz paraya yazık.