to read complaints and reviews, or file yours.Hero Motor Türkiye Yazılı Taahhüdünü İhlal Ederek Usulsüz Motosiklet Toplama Süreci
Hero Xpulse 200 4v, 2023 model motosikletim çalındıktan sonra kolluk kuvvetlerince şasi numarası kazınmış, hasarlı ve tescil açısından sorunlu bir halde bulundu. Yaşadığım bu mağduriyet üzerine Hero Motor Türkiye Facebook grup yöneticisinin iyi niyetli arabuluculuğu ile markanın yetkilileriyle iletişime geçtim.
11 Mayıs tarihinde Hero Motor Türkiye yetkilileri bana yazılı bir e-posta ile ulaşıp, müşteri memnuniyeti kapsamında motosikletimin tekrar toplanması sürecinde parçalarda yüzde 50 indirim uygulanacağını ve işçilik ücreti alınmayacağını resmi olarak taahhüt ettiler. Ben de bu kurumsal ve yazılı taahhüde güvenerek motosikletimi fabrikaya naklettim.
Motosikleti fabrikaya sevk etmeden önce, 11 Mayıs 2026 tarihinde markanın destek mail adresine yazılı bir e-posta gönderdim. Bu mailde açık ve net bir şekilde; aracın plaka ve ruhsatının olmadığını, şasi numarasının ise kazınarak zarar gördüğünü resmi olarak beyan ettim. Marka yönetimi bu durumdan tamamen haberdar olmasına rağmen tarafıma hiçbir olumsuz dönüş yapmamış ve motorun fabrikaya nakledilmesini onaylamıştır.
Ancak motosiklet fabrikaya ulaştıktan sonra süreç tamamen gayriresmi ve usulsüz bir hale dönüştü. Fabrika müdürü, markanın bana e-posta ile verdiği ücretsiz işçilik taahhüdünün arkasında durmak yerine, İş Sağlığı ve Güvenliği kurallarını hiçe sayarak, yetkisiz ve vasıfsız bir tüketici olmama rağmen beni fabrika sahasına girip motosikletin montaj sürecine bizzat katılmaya zorladı.
Bunun ötesinde, devletin resmi savcılık izni, adli kriminal raporu, mmo projesi ve Tüvtürk tespit muayenesi tamamlanmadan, şasi numarası kazınmış ve yasal tescil süreci eksik olan bu motosikletin fabrika bünyesinde usulsüz şekilde toplanıp trafiğe çıkarılması bana teklif edildi. Ben bu hukuki ve hayati riskleri kesin olarak reddettiğimi ve sürecin tüm yasal mevzuata uygun yürütülmesi gerektiğini belirttiğimde ise, şahsıma yönelik olarak “kendilerini kullandığım”, “uzaktan iş çözdürmeye çalıştığım” yönünde asılsız ve son derece çirkin ithamlarda bulunuldu.
Hero Motor Türkiye gibi kurumsal bir markanın genel merkez düzeyinde yazılı olarak verdiği taahhüdün, fabrika yönetimi tarafından kişisel egolar, usulsüz teklifler ve kanunları zorlayan yaklaşımlarla fiilen yok sayılmasını kabul etmiyorum. Tüketiciyi korumak yerine daha da mağdur eden, İş Sağlığı ve Güvenliği ile devletin tescil mevzuatını baypas etmeye çalışan fabrika yönetiminden şikayetçiyim.
Bu yaşanan süreçle ilgili olarak fabrika yönetimi hakkında acil bir inceleme başlatmasını ve benzer mağduriyetlerin tekrar yaşanmaması için gerekli tedbirleri almasını talep ediyorum.
Ayrıca, yaşanan bu kurumsal mağduriyet, İSG ihlali talepleri ve yasal mevzuat dışı yönlendirmeler hakkında; Hero motocorp Hindistan ana merkezine, fabrika üst yönetimi olan Soysal Holding’e ve Asya Motor üst düzey yönetimine de gerekli tüm yazılı kanıtlar ve ses kayıtlarıyla birlikte resmi şikayetler iletilecektir.
Merhabalar, Öncelikle belirtmek isteriz ki, yaşadığınız mağduriyetin giderilmesine yardımcı olabilmek adına, herhangi bir yasal yükümlülüğümüz bulunmamasına rağmen tarafınıza özel destek sağlanması değerlendirilmiş ve bu kapsamda parça ve işçilik konusunda destek sunulmuştur. Ancak motosikletin sevk süreci, tarafımızla gerekli planlama ve onay süreçleri tamamlanmadan başlatılmış olup, araç sevki devam ederken tarafımıza bilgi verilmiştir. Buna rağmen motosiklet tarafımızca kabul edilmiş ve çözüm üretilebilmesi adına gerekli görüşmeler gerçekleştirilmiştir. Süreç boyunca amacımız yalnızca yaşadığınız mağduriyeti azaltmak ve yardımcı olmaktır. Ancak taraflar arasında süreç yönetimi ve beklentiler konusunda mutabakat sağlanamamıştır. Ayrıca şirketimiz, tüm işlemlerini yürürlükteki mevzuat ve yasal prosedürler çerçevesinde yürütmektedir. Bu nedenle yasal süreçleri tamamlanmamış araçlarla ilgili işlemlerde ilgili mevzuat ve prosedürler esas alınmaktadır. İyi niyet çerçevesinde sunulan desteklerin ve yürütülen görüşmelerin göz ardı edilerek şirketimiz hakkında gerçeği yansıtmayan değerlendirmelerde bulunulmasını üzüntüyle karşılamaktayız. Yine de tüm müşterilerimize olduğu gibi tarafınıza da yasal çerçevede destek olmaya hazır olduğumuzu belirtir, iyi günler dileriz.
Kişisel verileri ihlal etmemek adına sadece markanızın görebileceği şekilde paylaştığım e-mail ekran görüntülerimde de görüleceği üzere; motorumu fabrikaya çağırdığınızda size yazdığım cevap mailinde, motorumun şasi ve evrakları eksik olduğundan trafiğe çıkamayacağı, bu yüzden çekici ile tarafınıza gönderileceği açıkça görünmektedir. Dolayısıyla cevabınızdaki 'onay süreçleri tamamlanmadan sevk edildi' iddiası tamamen gerçeğe aykırıdır. 11 Mayıs 2026 tarihinde markanızın destek mail adresine attığım e-postada, aracın durumunu ve nakliye sürecini açıkça belirttim. Bu durum tarafınızca en başından beri bilinerek motor fabrikaya kabul edilmiştir. Fabrika müdürünüzün kurumsal taahhüdünüzü (ücretsiz işçilik ve %50 parça indirimi) çiğneyerek beni İSG kurallarına aykırı şekilde fabrikada motor toplamaya çağırması ve 'Şaseyi hallederiz, aynı gün biner gidersin' yönlendirmesi ise tüm ses kayıtları ve WhatsApp yazışmalarıyla sabittir. Gerçekleri kurumsal pr diliyle çarpıtma çabanızı üzülerek izliyorum.
Kardeşim aslında fabrikanın yaklaşımı gayet iyi niyetli görünüyor ama anlattığın gibi seni fabrikaya çağırıp montaj sürecine dahil etme şartı koşmaları doğruysa bu tam bir skandal olmuş gerçekten çok büyük ayıp etmişler aslında bu usulsüz teklifi kabul etmeyerek hem kendini hem de fabrikayı korumuşsun olası bir kazada çok büyük yaptırımlarla karşılaşabilirler di keşke hiç yüz göz olmasaydın motoru kendi imkanların ile toplasaydın vardır bundada bir hayır de geç boş ver.