Sıfır Satılan Ford Puma’da Gizli Boya İşlemi Ve 100.000 TL Değer Kaybı

19.12.2022 tarihinde Ford Otokoç Taşdelen şubesinden, sıfır, boyasız ve hatasız olduğu beyan edilerek satın aldığım 2022 model Ford Puma aracımı, yaklaşık üç yıl sonra satmak istediğimde yaptırdığım ekspertizlerde sol ön çamurluk ile sağ ön kapının (iç‑dış) boyalı olduğu tespit edilmiştir.

Bu durum; TSE damgalı özel ekspertiz raporu, Ford Otokoç Taşdelen servisinde benim yanımda yapılan ölçümler, servisteki ustalar ve ekspertiz yetkilisinin sözlü beyanları ile iki farklı bağımsız ekspertiz firmasındaki ölçümler olmak üzere toplam dört ayrı değerlendirme ile doğrulanmıştır.

Özellikle belirtmek isterim ki, Ford Otokoç Taşdelen servisinde yapılan kontroller sırasında ustalar ve ekspertiz yetkilisi, müşteri ilişkileri çalışanlarının da önünde ilgili iki parçanın boyalı olduğunu sözlü olarak ifade etmiştir. Buna rağmen süreç Ford Otosan’a yönlendirilmiş, tarafıma iletilen “değerler normaldir” içerikli yazı ise satış sürecimde hiçbir karşılık bulmamış ve yaşadığım mağduriyeti gidermemiştir.

Bugün aracım, arabam.com gibi platformlarda 100.000 TL’nin üzerinde değer kaybı ile listelenmekte ve hak ettiği fiyata alıcı bulamamaktadır. Bu durum, sıfır olarak satılan bir aracın gizli ayıplı çıkmasından kaynaklanmaktadır.

Haftalarca bayiye gitmek, sürekli belirsizlik içinde bırakılmak beni hem maddi hem de manevi olarak ciddi şekilde yıpratmıştır. Bayi çalışanları dahi mağduriyetimin farkında olduklarını, ancak sürecin Ford Otosan tarafından yönetildiğini ifade etmiştir.

Buradan açıkça soruyorum: Sıfır olarak satılan bir araçta, yetkili servis ve birden fazla ekspertiz tarafından doğrulanan boya işlemleri nasıl “normal” kabul edilebilir?

Yaşadığım bu mağduriyetin, gizli ayıbın kabul edilerek aracın bedel iadesiyle geri alınması, sıfırıyla değiştirilmesi veya oluşan değer kaybının tarafıma tazmin edilmesi yoluyla giderilmesini talep ediyorum. Aksi halde tüketici haklarımı yasal yollarla sonuna kadar aramaya devam edeceğimi belirtirim.