to read complaints and reviews, or file yours.Hatalı Motor Üretimi Nedeniyle Yüksek Fatura Şoku!
17 Mayıs 2025 Tarihinde Torbalı mevkisinde Otobanda Motor arızası nedeniyle mağdur olduk. Araç kasko kapsamında çekici ile Ford İzkar Yetkili servisine çekildi. 20 Mayıs 2025 Tarihinde yapılan incelemede Yağ pompası kayışının koparak motora dağılması sonucu motor dağılmış Kullanım veya bakım hatası olmayan sadece hatalı üretime bağlı bir sonuç ile karşı karşıya kaldık. Neticede 799.987 TL gibi bir fatura ile karşılaştık. İndirim Yaptılar 480.000 TL'ye sandık Motor yapacaklarmış. Aracım 2020 Model Ford EcoSport 1.0 style 99.000 km de piyasa değeri 850-900 Bin Şimdi ben ne yapayım. Aracın motorunu hatalı yapmışlar. 2023 yılında Araç Avrupa'da geri çağrılmış bizde herhangi bir şey olmamış, Her türlü platformda hakkımı arayacağım.
Değerli Müşterimiz, Markamızı tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Çağrı merkezimiz üzerinden yaptığınız başvurunuz bulunmaktadır. Ürün ve hizmetlerimizle ilgili her türlü talep, öneri, şikayet ve memnuniyetinizi 365 gün, 24 saat iletebilirsiniz. Saygılarımızla Ford Otomotiv San. A.Ş. Müşteri İlişkileri
Merhaba, Bizim global bir firma ile uğraşma şansımız yok. Başımıza gelen bu durumu kabullenmekten başka çaremizde yok, Ancak ABD de Ford Company ile irtibata geçeceğiz. Dünya vatandaşı ve onların ürettiği hatalı bir motor yüzünden yaşadığımız mağduriyeti onlara ileteceğiz. Aslında Kendi ülkemizde bu soruna efektif bir çözüm üretme şansımız olmadı. Emekli bir Asker olarak kendi Vatanımda kusurum olmayan bir durumdan ötürü çok büyük bir zarar ediyorum. Ne yapacağımıza karar veremiyorum. Param yok yaptırayım, Yaptırsam Bu saatten sonra bu motora nasıl güveneyim. Satsam bu haliyle inanılmaz bir zarar ile karşılaşıyorum. Belki bir çözüm yolu üretir siniz
Merhaba, Ford İzkar tarafından motor söküldü, dağınık bir şekilde arabanın koltuklarına tampon farlar parçalar dağınık şekilde araç 30.000 TL motor söküm bedeli alınarak geriye teslim edildi. Ford pişmanlıktır çevremdeki tüm tanıdıklarına başıma gelen olayı anlatacağım. Verdiğim Her kuruşu Haram ediyorum. Yüce yaradan her şeyi bilir ve görür Hak edene mükâfatını ya da cezasını verir. Arabamı çok büyük zorluklarla ve kredi ile almıştık. 14 Defa ameliyat geçirmiş ve yürümekte çok zorluk çeken biri olarak Hakkımı helal etmiyorum.
Bu araçtan bizde de var. 70bin km aldım. Alır almaz triger kayışı değişimi ve dahil ağır bakım yaptırdım. Sebebi şu bu kayışlar normal yağ ile uygun değilmiş. Ve Fmy (Ford motor company) yağı öneriliyor. Sebebi ise diğer yağların kimyasal içeriği triger kayısını yapısını bozuyor haliyle normal bakımlarda dikkat edilmeden konulan yağlar ileride bu tarz soruna sebebiyet veriyor triger kopunca pistonlar supap kırıyor. Bu sadece Ford araçlarda değil günümüz 3 silindirli araçların çoğunda bulunuyor. Zincirli trigerde böyle şeyler olmuyor. Trigerin kayısın kontrolünü motoru açmadan göremiyorlar olabildiğince trigerde 70 bin km geçmemek lazım ve uygun fabrikanın önerdiği yağı kullanmak gerekiyor.