to read complaints and reviews, or file yours. 
Garantisi devam eden 2023 model Ford Focus aracımın motor arıza lambası yanmasıyla birlikte, 02.04.2025 tarihinde Erzurum Ford Cindilli bayisinde servis randevusuyla başlayan sürecim hâlâ çözümlenmedi. 28.04.2025 tarihinde yedinci kez servise gideceğim. Serviste iki farklı oksijen sensörü de değişti. Her seferinde 'Sıkıntı yok, hallettik' denilen araçla 10 km yol yapmadan tekrar motor arıza lambası yanıyor. İki oksijen sensörü sağlam olduğu halde değişmiş oldu. Bir depo benzin harcadım git-gel. Ayrıca herkesin kendine göre işi gücü var, ben bir ay içinde işten yedi kere izin almak durumunda kaldım. Sadece aracımı tamir ettirmek için aktarmalı otobüsle geri dönüşlerimi hiç saymıyorum bile. Ford Genel Müdürlüğü'nden yardım bekliyorum. Artık bir an önce aracımın tamir edilerek mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.
21 Ekim 2024 tarihli şikayetimin devamı niteliğinde - dpf değişikliğine rağmen araçta şikayetlerim arttığı için - yazıyorum: 2020 model Ford Focus dizel otomatik araç sahibiyim. 15.000 - 20.000 km arasında başlayan, dizel partikül sensörü değişimi sonrası düzelip hemen tekrarlayan, seyir halinde ve ...
12.11.2024 tarihinde 25***070 plakalı aracım ile Erzincan ilinde, 40.000 km'de olmasına rağmen motor yağ pompa basıncı düşük uyarısı verdi. Yol yardımı aradım ve çekici ile Ford Cindilli Erzurum bayisine getirdim. Bu tarihten itibaren yaklaşık 5 gün arızanın neyden kaynaklandığına bakıldı ve ardında...
2024 model Ford Focus aracımda, daha önce de yaşanmış olan bir arıza tekrar etti. Araç şu an 23.000 km’de ve bakımına 8.000 km olmasına rağmen “motor yağ bakımı” arızası tekrar yandı. Aracım beş yıl garantili olmasına rağmen, Malatya Ilıcak Ford yetkili servisi ile 13 Eylül 2025 tarihinde görüştüğüm...
Yorumlar