Ford Focus'ta Triger Kayışı Koptu, 800 Bin TL'lik Motor Yenileme Ücretiyle Mağdur Oldum

Ford Focus marka aracımla otobanda seyir halindeyken triger kayışı aniden koptu ve bunun sonucunda motorun komple yenilenmesi gerektiği söylendi. İzmir Bornova’daki yetkili servise çekilen aracım için tarafıma yaklaşık 800 bin tl civarında bir ücret çıkarıldı. Aracım henüz 60 bin kilometrede olmasına rağmen bu kadar ağır ve maliyetli bir arıza yaşamam beni hem şaşırttı hem de ciddi anlamda mağdur etti. 22’sinden beri aracımı kullanamıyor, mağduriyet yaşıyorum.

Yetkili servis, konu ile ilgilendiğini ancak Ford tarafından hiçbir garanti, iyi niyet garantisi veya fabrika katkısı sağlanamadığını, bu nedenle bana destek olamadıklarını iletti. Periyodik bakımlarımı yetkili serviste yaptırmamış olsam da bu kadar düşük kilometredeki bir araçta triger kayışının kopup motorun komple yenilenmesini gerektirecek kadar hasar vermesini kullanıcı hatası olarak görmüyor, bunu kabul edilebilir bulmuyorum.

Ford’dan, motor yenileme maliyeti üzerinde makul ve hissedilir bir oranda indirim yapmasını, iyi niyet kapsamında parça ve/veya işçilikte önemli ölçüde destek vermesini talep ettik. Yaşadığım bu mağduriyetin göz önünde bulundurularak tarafıma yardımcı olunmasını beklerdim ama olmadı maalesef. Ford'tan bir beklentimiz kalmadı; bu kadar kısa ömürlü parçalar kullanması ve en önemlisi hayati tehlike yaratabilecek trigerin araştırıldığında 36 bininde koptuğu, mevcut servisin bakım yaptırıp koptuğunda gerisini siz düşün, maliyetimi dersin her türlü pişmanlıktır. Ford bizim için bitmiştir. Otomatik mesajlarla "şu numarayı arayın" diye cevap verecekler ve yardımcı olmayacaklar. 35 sene araç kullanıp başına böyle bir şey gelmeyip Ford tarafında 5‑6 sene içinde bununla karşılaşmak Ford kalitesini ortaya koymuş oldu. Herkes bilsin diye tüm mecralarda bu kronik üretim hatası mı, kısa ömürlü araç mı dersiniz, reklam edeceğimi bildirmek istiyorum.