to read complaints and reviews, or file yours. 
2019 model Ford Focus Titanium paket aracımızı 2019 Mayıs ayında satın aldık. 5 yıl 12 gün sonra garanti süresinin bitiminden hemen sonra triger kayışının kopması veya sıyrılması meydana geldi. Araç periyodik bakım içerik paketlerinde şasi numarası ile sorgulandığında, aracın 135.000 km veya 9 yıl sonra değişim öngörüldüğü görülmektedir. Bu yaşanan sorunla ilgili olarak genel merkeze şikayet başvurusunda bulunduk. Motor açılmadan hasar tespiti yapılamayacağını belirttiler ve masraf hakkında hiçbir bilgi vermediler. Şikayet başvurusu neticesinde masrafın %30'luk kısmının karşılanacağı, geri kalan kısmının kullanıcıya ait olacağı bildirildi. Ford servisinde en son bakımı 80.000 km'de yaptırdım. Bu bakım sırasında triger kayışının değişimi ile ilgili herhangi bir bilgilendirme yapılmadı. Ford servisinin araç bakımındaki ve gelişen arızadaki ihmali mağduriyet yaratmıştır. Ford, araçlarına sahip çıkmayarak ve kullanıcıyı suçlayarak hiçbir sorumluluk kabul etmemektedir.
Garantisi bitmeden motor tesisat sorunları yaşamaya başladığım ve serviste 2-3 ay gibi uzun bir süre işlemler görmüş olan 2019 model Ford Focus aracımı hiç doğru düzgün kullanamıyorum. Full servis bakımlı aracımın kullanıcı hatasından kaynaklanmayan arızaları için bizden 25 bin liralık masrafların ö...
Severek kullandığım Ford Focus (2019 manuel benzin) marka aracım, yolda seyir halindeyken 98 bin km'de triger kayışı kopması sebebiyle yolda kaldım. 135 binde değişim olması gereken bir aracın 98 bin km'de triger kayışı koparması nasıl kullanıcı hatası olabilir? Araç bakımlarını düzenli olarak yaptı...
Yorumlar