to read complaints and reviews, or file yours.Fiat Ducato Araçlarda Büyük Bakım Sonrası Motor Arızası Ve Garanti Mağduriyeti
2023 yılı Kasım ayında almış olduğum 2 adet Fiat Ducato araçlarımdan biri (39S1420), 22.12.2024 tarihinde 120 bin büyük bakımından 10 gün sonra turbo kesmesi ve turbo parçalarının motora gitmesi sonucu motor arızası yaşadı. Aracımı çekici ile servise çektirdim, ertesi gün araç söküldü ve motor yapılması gerektiği, bunun yaklaşık 1 ay süreceği söylendi. 1 ay boyunca 'Hoca' olarak adlandırılan kişinin onay vermesini bekledik. Bu süre zarfında aracın bilgisayarından birçok veri indirilip incelenmek üzere gönderildi.
24.01.2025 günü akşamüstü diğer aracımda (39S1422) yağlama sorunu nedeniyle motor arızası meydana geldi. Durum böyle olunca Fiat müşteri hizmetlerini ve Koç Holding’i arayarak yaşadığım mağduriyeti bildirdim. Üst yönetim devreye girince, 'Hoca' denilen kişi 35 günde bir araca onay veremezken, iki günde iki araca birden bakımların aksatıldığı gerekçesiyle red verdi.
2024 yılı Temmuz ayında Fiat Türkiye'nin elinde yağ filtresi yoktu. Randevu alıp gitmemize rağmen araçlar geri çevrildi ve biri 9, diğeri 10 gün sonra filtre gelince bakıma girebildiler. Bu araçlar ticari olduğu için o sürede 3000 km yol yaptılar. Geri çevrildiğimizde, 'yarın öbür gün bir sıkıntı olmasın' dediğimizde servis sorumlusu 'biz buradayız, bir şey olmaz' demişti. Bu aksamayı bahane ederek araçları garanti dışı bıraktılar. Daha sonra aksamanın kendilerinden kaynaklandığını kabul edince, birinin garantiden yapılmasına, diğerine ise indirim uygulanmasına karar verdiler.
Garantiden onarılan (39S1422) araç tam üç ayda teslim edildi. Aracın turbosunda yağ kaçağı ve elektrik sisteminde arıza mevcut; ilk bakımda düzelteceklerini söylediler. Diğer araç (39S1420) ise tam 174 günde teslim edildi. Bu süre zarfında aracın üzerindeki şamandıra benden habersiz olarak servis tarafından sökülüp başka bir araca takıldı (fotoğrafları ve WhatsApp yazışmaları mevcut). Araca takılacak motor 4 ayda geldi, motor geldikten sonra ise neredeyse 1 ay şamandıranın gelmesini bekledik. Yatmakta olan aracın aküsü bozulmuş, pompa kitlenmiş; aküyü kendileri temin etti, ancak pompanın masrafını bana yazdılar. En sonunda elektrik tesisatı yanık çıktı, sağlam olduğu halde birçok parçanın yenisini almışlar. Toplam maliyet 352.000 TL oldu. Bana iki aracın ticari kaybı için toplam 188.100 TL teklif edildi. Benim toplam zararım 1 milyondan fazla. Araçlar çok uzun süre serviste kaldığı için mağdur oldum. Fiat'tan aracımın garantiden yapılmasını ya da 352.000 TL kaybımın karşılanmasını talep ettim, kabul edilmedi. Bundan sonrası mahkeme.
Bu arada konuyu takip edenler için bir kaç örnek vereyim. Arabanın Enjektörleri sağlam yenisi alınmış, rail kütüğü sağlam yenisi alınmış, kızdırma bujileri sağlam yenisi alınmış, su pompası sağlam yenisi alınmış. Triger seti ve alternatör kayışları 4 bin kilometre olmuştu takılalı yenisi alınmış. Bunları eski motordan söküp yeni bloga aktarmamış gidip yenisini almışlar ama gidip de sızıntı yapan yağ kapağının yenisini almamışlar.
Servisin müdürü bile arabanın biri neden garantiye alınmadı anlamış değil.
29 numaralı kaleme bakın, sanki arabayı ben serviste aylardır bilerek yatırmışım da suçlusu benmişim gibi onun tamirini de bana yüklediler. Parça yok ellerinde, usta yok, yarım motor 4 ayda geliyor ancak. Bu arada bunlara halk arasında çubuksuz diye isim takmışlar çünkü yağ çubuğu yok, galericiye 2023 Ducato var takas olur mu diyorsun çubuksuz ise almıyoruz diyor. Madem yeni blok getirdin bari çubuklu blok getir.
Bana teklif ettikleri para günlük 900 TL ve o da eksik gün sayısı. Benim arabalarımın kazancı belli hepsi faturalı, 1422 Plakalı araç için sadece Şubat ayında yerime kiraladığım araca verdiğim para bile 200 bin tl. Baktım arabanın çıkacağı yok Mart ayında gidip borç harç araba almak zorunda kaldım.
Sayın Ali Rıza A. Paylaştığınız geri bildirim, size daha iyi hizmet verebilmemiz ve ihtiyaçlarınızı daha iyi anlayabilmemiz için çok değerli. İletmiş olduğunuz geri bildirim hakkında sizinle görüşmek istiyoruz. En kısa süre içinde Müşteri İlgi Merkezi tarafından başvurunuzu inceleyip sizinle irtibata geçeceğiz. Markamızı tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Tüm ihtiyaçlarınız için Müşteri İlgi Merkezi olarak 7/24 yanınızdayız. Size ve tüm sevdiklerinize sağlıklı günler dileriz. FIAT Müşteri İlgi Merkezi
Bakımları aksamış diye garanti dışı bıraktıkları araçların (daha sonra 39S1422 garantiye alındı) yapılan bakım işlemlerinin tablosu aşağıda. Yeri geliyor firmalar hiç bakıma girmemiş ya da garantisi bitmiş araçları iyi niyet adı altında onarırken Fiat denilen firma benim tüm bakımları serviste yapılmış aracımı garanti dışı bıraktı. Yetmedi 6 ay serviste yatırdı, yetmedi arabanın üstünden parça aldı başka araca taktı. Bunlarla ilgili mantıklı bir cevap yok. Mantığı olan hiç kimse bu durumu kabul edemez.
Bir çok denemeye ve uzlaşma çabalarımıza rağmen TOFAŞ iyileştirmeye gitmedi. En son Lüleburgaz Servisinin çabaları ile iki araç için ikişer adet bakım hediye edildi. Ben bugünden sonra TOFAŞ ve Steallantis grubundan çekirdek dahi almam. Şu başımdan geçenleri okuyan hiçbir esnafın da bu firmadan araba alacağını sanmıyorum.
