to read complaints and reviews, or file yours.Dynobil Konaklı Ekspertizinde Gizlenen Partikül Sistemi Arızası Ve 135.000 TL'lik Masraf
20.08.2026 tarihinde satın almak üzere düşündüğümüz 2021 model Hyundai Kona aracın ekspertizi için Dynobil Konaklı ekspertiz’e götürdük. Bize hem sözlü olarak aracın “çiçek gibi” olduğu, sorunsuz olduğu söylendi, hem de ekspertiz raporunda sadece partikül sistem için “kontrol önerilir” ibaresi yer aldı; ciddi bir arızadan bahsedilmedi.
Aracı Konaklı’dan teslim alıp İstanbul’a dönüş yoluna çıktığımızda, daha yoldayken partikül sistemiyle ilgili uyarı verdi. Ardından aracı servise götürdüğümde, partikül sisteminin tamamen tıkalı olduğu, parçanın değişmesi gerektiği ve toplamda yaklaşık 135.000 TL masraf çıkacağı söylendi. Yani ekspertiz sırasında tespit edilmesi ve bana açıkça bildirilmesi gereken ağır bir arıza, hem raporda hafif gösterilmiş hem de sözlü olarak araç sorunsuz gibi anlatılmıştır.
Ekspertiz rapor numaram 20260820095012, plakam 34 niv 053’tür. Yaşadığım bu mağduriyetle ilgili Dynobil Konaklı ekspertiz’den sorumluluğu kabul etmelerini, partikül sistemi için çıkan yaklaşık 135.000 TL’lik masrafın karşılanmasını veya eşdeğer şekilde mağduriyetimi giderecek bir çözüm üretmelerini talep ediyorum. Görüşmek için aramama rağmen telefonlarıma cevap verilmemesi de süreci daha da zorlaştırmaktadır. Bu konuda acil ve net bir dönüş bekliyorum.
Değerli Müşterimiz, 20.08.2026 tarihinde gerçekleştirilen ekspertiz işleminize ilişkin bildiriminiz incelenmiştir. Ekspertiz raporunuz detaylı olarak incelendiğinde, aracın egzoz, yakıt, EGR, elektrik ve partikül sistemi için “kontrol önerilir” ibaresinin rapora açıkça işlendiği görülmektedir. Dolayısıyla partikül sistemiyle ilgili olarak raporda herhangi bir uyarı bulunmadığı yönündeki değerlendirmeniz gerçeği yansıtmamaktadır. Ekspertiz hizmetinde, kontrol kapsamında tespit edilen mevcut bulgular raporlanmakta olup, raporda ayrıca belirtilen “kontrol önerilir” ibaresi ilgili sistemin yetkili servis veya uzman bir serviste ileri düzeyde kontrol edilmesinin önerildiğini ifade etmektedir. Ekspertiz işlemi, araç üzerindeki her bir parçanın sökülerek veya servis seviyesinde detaylı arıza tespiti yapılarak incelenmesini kapsamamaktadır. Tarafınızca ekspertiz sonrasında partikül sisteminin tamamen tıkalı olduğu ve yaklaşık 135.000 TL masraf bulunduğu belirtilmiştir. Ancak ekspertiz işlemi sonrasında araç kullanılmış olduğundan, mevcut durumun ekspertiz tarihinde aynı şekilde bulunup bulunmadığının yalnızca bugün yapılan servis tespiti üzerinden geriye dönük olarak kesin şekilde belirlenmesi mümkün değildir. Bununla birlikte, raporunuzda ilgili sistemle ilgili “kontrol önerilir” uyarısının yer aldığı açıkça görülmektedir. Bu nedenle söz konusu durumun tamamen tespit edilmediği veya raporda herhangi bir şekilde belirtilmediği yönündeki değerlendirmeye katılmamız mümkün değildir. Saygılarımızla, Dynobil Oto Ekspertiz
