Sıfır Cupra Formentor’da Arıza Çözülemeyen Sorunlar Ve Güvenlik Endişeleri
2025 Mart ayında İstanbul Esenyurt Doğuş Oto bayisinden 59 rr 060 plakalı Cupra Formentor vz Line aracı sıfır olarak satın aldım. Sıfır diye aldığım bu araçla yaşadığım sorunlar ve mağduriyet gerçekten inanılır gibi değil.
Aracı aldıktan yaklaşık 10 gün sonra ön camlarda arızalar başladı. Camlar ters çalışıyor, açınca kapanıyor, kapatınca açılıyor, bu nedenle aracı park ettiğimde camların açık kaldığını birkaç kez sonradan fark ettim. Bu sorun için “güncelleme”, “cam filmi” gibi gerekçeler öne sürüldü, ancak cam filmi de zaten Doğuş Oto bayisinin kendi servisinde yaptırılmıştı. Yaklaşık 1 ay sonra bu kez koltuk döşemesi attı ve bu şikayet nedeniyle 3 kez servise gitmek zorunda kaldım. İlk iki sefer koltuğa yapıştırma işlemi yapıldı, üçüncü gidişimde ise ısrarım üzerine koltuk değişimi gerçekleştirildi.
Araç geri viteste fren yaparken ön takımdan “lank lank” şeklinde ciddi bir ses geliyor. Bu sorunla ilgili olarak İstanbul Esenyurt’taki servise yaklaşık 10 kez gittim. En sonunda direksiyon kutusunun arızalı olduğu söylenerek değişim yapıldı, ancak buna rağmen ses ve sorun devam ediyor.
Bunların dışında araçta sürekli arıza uyarıları çıkıyor. Line Assist arızası, Front/Front Assist arızası ve “Tahrik sistemi arızası, en yakın servise gidin” şeklinde uyarılar ekranda sık sık beliriyor. Bu uyarılarla birlikte trafikte güvenli bir şekilde araç kullandığımı düşünmem mümkün değil. Bu kadar arıza veren bir araçta herhangi bir kazada güvenliğimizin olup olmadığından dahi endişe ediyoruz.
Şu ana kadar koltuk değişimi yapıldı, cam motorları değişti, direksiyon kutusu değişti, sunroof’tan ses gelmeye devam ediyor ve sürekli “yazılım güncellemesi beklendiği” söyleniyor. Araç ise halen güvenlik ve tahrik sistemiyle ilgili hatalar vermeye devam ediyor. Sıfır araç almama rağmen ayda yaklaşık 100.000 TL ödeme yaparak adeta servis servis gezdiriliyorum. Tüm bu yaşananlarla ilgili video kayıtlarım ve servis kayıtlarım mevcut olmasına rağmen sorunlar kalıcı olarak çözülmüyor.
Sıfır kilometre bir araçta bu kadar kısa sürede bu kadar fazla ve ciddi arıza yaşanmasının ayıplı mal kapsamına girdiğini düşünüyorum. Bu nedenle Cupra Türkiye ve Doğuş Oto’nun, yaşadığım mağduriyeti kabul ederek aracın ayıplı mal kapsamında değerlendirilmesini, mümkünse araç değişimi yapılmasını ya da tüketici mevzuatına uygun şekilde ayıplı mala ilişkin hakkaniyetli bir çözüm sunmasını talep ediyorum.

















