Üç Kapıda Erken Paslanma, Garanti Kapsamında Onarım İstiyorum

2020 Citroen C5 Aircross Kapı Altlarında Paslanma Sorunu

20 Nisan 2020 tarihinde trafiğe çıkmış, şu anda 78.000 km'de olan Citroen C5 Aircross aracım bulunmaktadır. Araç tamamen boyasız ve değişensizdir. Herhangi bir kapısında daha önce kaporta veya boya işlemi yapılmamıştır.

Yakın zamanda aracımın kapılarını kontrol ettiğimde, ön yolcu kapısı hariç diğer üç kapının alt kısmındaki sac birleşim/katlama bölgelerinde paslanma başladığını fark ettim. Dikkat çekici olan nokta, paslanmanın üç farklı kapıda da aynı bölge ve benzer şekilde ortaya çıkmış olmasıdır.

Aracım henüz 6 yaşında ve 78.000 km'de olmasına rağmen üç kapıda birden bu şekilde korozyon oluşması benim için ciddi bir kalite ve dayanıklılık sorunu oluşturmaktadır. Üstelik araç boyasız ve değişensiz olduğu için daha önce yapılmış bir kaporta müdahalesinden kaynaklanması da söz konusu değildir.

Citroen'in binek araçlar için paslanmaya karşı 12 yıllık garanti sunduğunu biliyorum. Bu nedenle oluşan korozyonun dış etkenlerden kaynaklanan basit bir yüzey pası olarak değerlendirilmesinden ziyade, kapı saclarının birleşim ve koruyucu kaplama bölgelerinin teknik olarak incelenmesini ve garanti kapsamında değerlendirilmesini talep ediyorum.

Beklentim, üç kapının da yetkili servis tarafından detaylı şekilde incelenmesi, paslanmanın kaynağının tespit edilmesi ve garanti kapsamında gerekli onarım/değişim işlemlerinin yapılmasıdır.

Citroen markasına güvenerek satın aldığım 2020 model C5 Aircross'ta, henüz 78.000 km'de ve boyasız/değişensiz bir araçta üç farklı kapıda aynı bölgede paslanma başlamasını kabul edilebilir bulmuyorum.

Citroen Türkiye'den konuya ilişkin çözüm ve mağduriyetimin giderilmesini rica ediyorum.