Sıfır Satılan Araçta Gizli Boya Sorunu Ve Değer Kaybı

2024 yılı Aralık ayında İzmir Gaziemir Arkas bayisinden sıfır kilometre Citroën C4 1.2 Shine paket bir araç satın aldım. Araç henüz yaklaşık 3.000 km’deyken, tamamen hatasız ve boyasız olduğunu düşünerek 29.01.2026 tarihinde satmak üzere bir yere götürdüğümde, yapılan boya ölçümünde aracın tüm parçalarında farklı mikron değerlerinde boya çıktığı ortaya çıktı. Bir parçada 120, başka bir parçada 190, bir diğerinde 240 mikron gibi değişen değerler görülünce, aracı satmak istediğim yerle yaptığım anlaşma iptal oldu.

Bunun üzerine aracı aldığım yer olan İzmir Gaziemir Arkas bayisine götürerek durumu anlattım. Onlar da araç üzerinde boya ölçümü yaptıklarında aynı durumu görüp ölçüm fotoğraflarını çektiler ve benim talebimle genel merkeze ilettiler. Yaklaşık iki gün sonra genel merkezden bana dönüş yapıldı ve bu durumun normal olduğu, 0–500 mikron aralığının kusur sayılmadığı, dolayısıyla araçta herhangi bir kusur bulunmadığı ifade edildi. Bu değerlendirme yapılırken bana önceden hiçbir şekilde bilgi verilmedi ve aracın satışında da bu durum bana beyan edilmemişti.

Ben, sıfır aldığım ve hatasız‑boyasız diye düşündüğüm bu araçtan bu süreçten sonra soğuduğum için aracı zararına satmak zorunda kaldım. Buna rağmen oluşan değer kaybımla ilgili hiçbir şey yapılamayacağı söylenerek mağduriyetim giderilmedi. Başta bana açıkça beyan edilmeyen, boya işlemine uğramış bir aracı sıfır ve sorunsuz gibi tarafıma satmalarından dolayı oluşan değer kaybımın kesinlikle tarafıma karşılanmasını talep ediyorum.

Citroën markasına ve ilgili bayiye karşı büyük bir güven kaybı yaşadığımı, bir daha bu markayı tercih etmeyeceğimi ve yaşadığım mağduriyetin giderilmesini beklediğimi bilgilerinize sunarım. (Ve bu durumu tüketici haklarıma da bildireceğim)