Citroen C5 Aircross 60.000 Km'de Triger Zinciri Kırıldı, Güvenim Sarsıldı

Citroen C5 Aircross 1.6 Puretech Shine model araç sahibiyim. Henüz 60 bin kilometreyi yeni geçmiş bir araç ve bütün bakımları serviste yapıldı. Son bakımı da 2024 Ekim veya Kasım ayında yapıldı.
Aracım 28.06.2025 tarihinde evin önünde iken sabah yağ basınç seviyesi düşük uyarısı verdi ve çalışmadı. Bunun üzerine işlerimi hallettikten sonra akşam saatlerinde yol yardımı aradım. Servise çekilmesi gerektiğini söylemeleri sebebiyle aracı kasko aracılığıyla Citroen Ata yetkili servisine çektirdim. Oradan dönüş yapılarak kayıtları açıldı ve sonrasında geri dönüş olmayınca kendi çabalarımla aracın triger zincirinin sıyırdığını, motorun hasar aldığını öğrendim. Gerekli testler ve değişecek parça listelerinin yapıldığını, haber verileceği söylendi. Fakat kesin bir dönüş bugüne kadar yapılmadı.
60.000 km de triger zinciri kıran bir araca kendim ilk kez rastladım. 1.2 araçlarda bu tür sorunların olduğunu biliyordum. Daha önce 508,308 araçları kullandım. Şu anda aynı gruptan Opel Grandland ve Citroen C3 araç sahibiyim. Fakat 1.6 puretech motora güvenmem rağmen beni yarı yolda bıraktı. Araştırınca dizel motorlarda da düşük kilometrelerde triger zinciri kırılan ve motorun hasar aldığı çokça araç olduğunu fark ettim. Bu motoru sorunsuz sanarken kronik sorunları olduğunu düşünmeye başladım. Dizel ve bu motora sahip bir çok aracı yakın arkadaşlarıma ve çevreme aldırmış, önermiş ve severek kullanan bir insan olarak markaya olan güvenim sarsıldı, maddi ve manevi büyük zarara uğradım. 20 yıllık pert arabaya biniyor muamelesi gördüm.
Henüz aracımda ne kadarlık bir hasar olduğunu, ne zaman aracıma tekrar binebileceğimi -gerçi artık severek binebileceğim muallak- bile bilmiyorum.