Yeni Chery Tiggo 8'de Fabrika Ayıplı Debriyaj Ve Müşteri Hakları İhlali
Büyük bir memnuniyetle kullandığım ve sürekli övdüğüm Omada 5 aracımı satıp, 20 Ocak 2026 tarihinde Chery Yeni Tiggo 8 modelini satın aldım. Ancak bu heyecan, sadece 3 gün içinde yerini ailemin can güvenliğini sorguladığım bir kabusa bıraktı.
Henüz 3 günlük aracım yokuşlarda motorun boğulması, geri vitese geçmeme ve start-stop kilitlenmesi gibi ağır teknik arızalar verdi. Bu hayati hatayı trafiğin göbeğinde ya da dik bir yokuşta yaşamamış olmak benim için büyük bir şanstı. Merkezin teknik ekibi tarafından yapılan inceleme sonucunda aracın debriyaj mekanizmasının komple değişmesine karar verildi. 0 km bir araçta böyle bir değişimin zorunlu görülmesi, aracın fabrikasyon olarak ayıplı olduğunu gösterdi.
Yeni araçta arıza çıkabilir, önemli olan şirketin bu süreci nasıl yönettiği ve müşterisini nasıl memnun ettiğidir. Asıl sorun ise genel merkezle iletişime geçtiğimde başladı. En doğal hakkım olan “ayıpsız misli ile değişim” talebime karşılık, “Bu davalar yıllarca sürer, aracınızdan da olursunuz, zaten kazanamazsınız” şeklinde hukuk dışı ve baskılayıcı bir yanıt aldım. Üstelik onarımı kesinlikle kabul etmememe rağmen, merkez birimin bayiye “Müşteri onarımı kabul etti” şeklinde asılsız bilgi aktardığı ve buna dayanarak onarım yapıldığı ifade edildi.
Zorunlu onarım tamamlandıktan sonra mağduriyetimin devam ettiğini açıkça iletmeme rağmen sunulan çözüm ise “2 periyodik bakım hediyesi” oldu. 0 km aracın debriyajını indirip, rızam dışında onarım yapıp, sadakatin bedelini iki yağ değişimiyle ölçmek, Chery Türkiye’nin müşteri vizyonunu benim gözümde net bir şekilde ortaya koydu.
Aracımı onarılmış olarak teslim aldım ancak içimdeki kuşku onarılmış değil. Vites geçişlerindeki her seste “Acaba yine mi kilitlenecek? ” endişesiyle direksiyon başına geçiyorum. Avrupa’nın en güvenli seçilen aracı maalesef benim için bir kabusa dönüştü. Tek önceliğim, yasal süreler dolar dolmaz bu araçtan kurtulmak ve bu markayla bağımı tamamen koparmaktır. Ayrıca Tüketici Hakem Heyeti ve CİMER üzerinden hakkımı sonuna kadar arayacağımı da özellikle belirtmek istiyorum.
Merhaba, Emre S. Öncelikle yaşadığınız durum için üzgün olduğumuzu belirtmek isteriz. Tarafımıza iletmiş olduğunuz geri bildiriminiz dikkatle incelenmek üzere ilgili birimlerimize iletilmiştir. En kısa sürede size destek sağlamak için iletişime geçeceğiz. Sürecin her aşamasında sizleri bilgilendirmeye devam edeceğimizi belirtir, ilginiz ve anlayışınız için teşekkür ederiz. Saygılarımızla, CHERY TÜRKİYE
Merhaba, Emre S. Paylaşmış olduğunuz iletişim bilgileri üzerinden sizlere ulaşmaya çalıştık ancak ulaşamadık. Sorununuzun çözüm sürecine katkı sağlayabilmemiz için sizinle iletişim kurmamız oldukça önemli. Dilerseniz bu süreçte destek olabilmemiz için tarafımıza ulaşım sağlayabilirsiniz. Saygılarımızla, CHERY TÜRKİYE
Merhaba, Emre S. Paylaşmış olduğunuz iletişim bilgileri üzerinden sizlere ulaşmaya çalıştık ancak ulaşamadık.Sorununuzun çözüm sürecine katkı sağlayabilmemiz için sizinle iletişim kurmamız oldukça önemli .Dilerseniz bu süreçte destek olabilmemiz için tarafımıza ulaşım sağlayabilirsiniz. Saygılarımızla, CHERY TÜRKİYE














Geçmiş olsun hocam. Açıkçası Chery tam bir şans işi. Bende de 7 Pro max var. 3000km de henüz. Buraları sık sık okuyorum. İnşallah bende bir sorun çıkmaz diye sürekli dua ediyorum. Araçtan inanılmaz memnunum ama bir daha alır mısın deseler büyük ihtimalle 700 800bin daha verip Japon markalarına yönelirim. Size tavsiye aracı birkaç bin daha kullanın. Biraz yokuş vs deneyin. Eğer aynı sorun tekrarlarsa direkt mahkemeye verin. 2 yıl da sürse size misliyle ödeme yapacaklardır.