to read complaints and reviews, or file yours.Motor Isınması Ve Ani Kesilme Sorunu İçin Teknik Açıklama Talebi
CFMOTO nk 250 model motosikletim 22 bin kilometredeyken motor harareti 70–80 dereceye geldiğinde rölantide bırakınca stop etmeye başladı. Seyir halindeyken de ateşleme bir anda kesiliyor, motor duruyor ve tekrar çalışmıyor, ancak soğuduktan sonra tekrar ateşleme geliyor.
Şu ana kadar herhangi bir servise götürmedim ve CFMOTO ya da yetkili servis ile görüşme yapmadım. Krank okuyucu sensöründen şüpheleniyorum ancak sorunun kesin olarak ne olduğunu bilmediğim için doğru parçayı alıp takmakta tereddüt yaşıyorum.
CFMOTO’nun bu arızanın kaynağı hakkında net bir teknik açıklama yapmasını, bu modele özgü bilinen bir kronik sorun varsa bunu da belirtmesini ve sorunun ne olduğuna dair beni doğru şekilde yönlendirmesini istiyorum. Böylece gerekli parçayı temin ederek sorunu güvenli ve kalıcı şekilde çözmek istiyorum.
Gelişme
CFMOTO nk 250 model motosikletimde yaşadığım bir arıza ile ilgili CFMOTO Türkiye’den teknik açıklama ve yönlendirme talep ediyorum. Motosikletim yaklaşık 22 bin kilometrede ve özellikle motor sıcaklığı 70–80 dereceye geldiğinde rölantide bıraktığımda motor stop etmeye başlıyor. Ayrıca seyir halindeyken de bir anda ateşleme kesiliyor, motor tamamen duruyor ve tekrar çalışmıyor, ancak motor soğuduktan sonra tekrar ateşleme geliyor.
Bu sorun 1–2 gün önce ortaya çıktı. Arıza sırasında gösterge panelinde motor ışığı yanıyor ve ekranda “poso1” şeklinde bir uyarı/hata kodu görüyorum. Şu ana kadar motosikleti herhangi bir servise götürmedim ve CFMOTO ya da yetkili servis ile doğrudan bir görüşme yapmadım. Kendi araştırmalarım sonucunda krank okuyucu sensöründen şüpheleniyorum ancak arızanın kesin kaynağını bilmediğim için doğru parçayı alıp almama konusunda tereddüt yaşıyorum.
CFMOTO’nun bu arızanın kaynağı hakkında net ve teknik bir açıklama yapmasını, bu modele özgü bilinen kronik bir problem varsa bunu açıkça belirtmesini ve “poso1” uyarısının ne anlama geldiğini açıklamasını istiyorum. Ayrıca beni doğru şekilde yönlendirerek bu sorunun hangi parçadan kaynaklanabileceği konusunda bilgilendirmelerini, böylece gerekli parçayı temin ederek sorunu güvenli ve kalıcı şekilde çözebilmem için yardımcı olmalarını talep ediyorum. İkamet ettiğim il Mardin olduğu için, gerekirse en yakın yetkili servise yönlendirilmek ve bu süreçte teknik destek almak istiyorum.
Sayın Hasan Bey, Motorunuzun 22 000 km'de iken rölantide 70‑80 °C'ye yükselmesi ve bu sıcaklıkta stop etmesi, seyir halindeyken ise ateşlemenin aniden kesilerek motorun durması gibi sorunlar yaşadığını belirttiğiniz mesajınızı dikkatle inceledik. Bu tür bir ısı artışı ve ateşleme probleminin, özellikle krank okuyucu sensöründen kaynaklanma ihtimali olduğunun farkındayız. Sorunun tam kaynağını tespit edip, doğru parçayı temin etmeniz için en güvenli ve kalıcı çözümü sunmak istiyoruz. Bu doğrultuda, size yetkili servisimizde bir randevu ayarlamayı öneriyoruz. Servis uzmanlarımız, motorunuzu detaylı bir şekilde kontrol edecek ve gerekli teknik müdahaleyi gerçekleştireceklerdir. Bu durumu bizimle paylaştığınız için teşekkür eder, en kısa sürede sorununuzun çözüme kavuşmasını dileriz. Saygılarımızla, Müşteri Hizmetleri Ekibi
