Bosch Car Service Araç Servis Hizmetlerinde Yaşanan Sorunlar Ve Müşteri Deneyimi

Ford Focus TDCİ aracım trafikte gaz kesti, ekranda "Motor Arızası" çıktı. Marş basıyor, ama motor çalışmıyor. Evimin karşısında Bosch Car Service Şubesi, Biz bakalım dedi, güvendiğim firma, arabayı teslim ettim. Asıl arıza haricinde, enjektörler yağ atmış, revizyon lazım (Ford TDCİ motorlarda kronik bir konu). Yapılacak işlemler ve parça değişimi için onayını alacağız dedi. 8 gün sonra araba çıktı. İstedikleri 21,000.- tl parayı derhal nakit olarak ödedim. Hani onay alacaktınız? B* kadar parçayı sormadan nasıl değiştirdiniz? Arabanın enjektör-turbo tertibatını söktükten sonra vidyo çekip atmışlar, arayıp haber verme onay alma yok. Değişen parçaların ambalajları nerede? Yok. 250 TL'lik yakıt filtresi değişimi yerine 21,000.- tl parça ve işçilik yazılmış.

Servisten çıktığım anda arabanın gaz yemediğini fark ettim, telefon açtım. Daha sonra götürüp gösterdim: Araba gaz yemiyor, daha önce B* arıza yoktu. Abi arabayı 10 dakika boşta çalıştırıp ondan sonra yürüyeceksin dedi. Böyle komik bir bahaneyi duyunca fark ettim ki, arabayı arızalı haliyle bana kabul ettirmeye çalışıyor, anlattıklarının hiç birini kabul etmediğimi belirttim.

Komple araç ana üretici firmada, 30 seneyi aşkın tecrübeli araç performans testleri uzmanı makine mühendisiyim. Binek araçların her türlü performans-emisyon-güvenlik testleriyle uğraşıyorum. B* araba 10 seneden fazla zamandır bende. Arabayı sıfır aldım, ilk sahibi ve tek kullanıcısıyım, aracı her yönüyle tanıyorum.

B. B**, arabaya ancak birkaç gün sonra bakabileceğini belirtti, birkaç gün daha test etmemi istedi.

Ertesi gün normal trafikte giderken, araba yine ilk arızayı verdi: gaz kesti, motor stop etti. Ekranda "Motor Arızası". Telefon açtım, hemen getir, yakıt filtresini değiştirdiler, o konu çözüldü.

Serviste verdirdikleri asıl büyük arıza ise devam ediyor. Araba başlangıçta gaz yemiyor, en küçük bir eğimde bile bayılıyor, 1. Vitese düşüp gazı köklemek gerekiyor. Arabayı bozdukları gibi düzeltmelerini istedim

30 Ocak: B***** B**: Abi yurt dışında çok önemli işlerim var, 7-8 gün müsaade et

8 değil 20 gün geçti hala aramadı, ben aradım,

19 Şubat: Abi yurt dışında çok önemli işlerim var, sana döneceğim

Bugün 7 Mart, üzerinden 17 gün geçti, hala dönüş yok, araba ağır arızalı bekliyor.

Özet;
ilk arızayı tamir etmek yerine, fazladan para almak için, enjektör ve turbo tertibatını söktüler ama toplayamadılar, enjektör ve turbo arızası çıkardılar.

Motor kapağının vidalarını bile takmadan kapağı atıp bırakmışlar. Ayıp değil mi?