V Kayışı Değişimine Rağmen Sürekli Gürültü Ve Yüksek Masraflar İçin Kalıcı Çözüm Talebi

2017 model BMW 116d aracımda yaklaşık 3 yıldır özellikle ilk çalıştırma sırasında çok yüksek ve rahatsız edici bir kayış ötme sesi problemi yaşamaktayım.

Sorunun giderilmesi amacıyla v kayışı değiştirilmiş olmasına rağmen, değişim sonrasında ses kısa süre içerisinde yeniden başlamıştır. İlk süreçte bu problem nedeniyle v kayışı, kasnak, gergi ve genel servis bakımı gibi işlemler için yaklaşık 20.000 TL ödeme yaptım. Sorun devam edince tekrar servise gitmek zorunda kaldım ve bu kez yine v kayışı, kasnak, gergi ve genel bakım benzeri işlemler için yaklaşık 48.000 TL daha masraf yaptım. Tüm bu ödemelere rağmen araçtaki sorun kalıcı olarak çözülememiştir.

Şu anda araç ilk çalıştırıldığında çıkan ses, çevredeki insanların dahi dönüp bakacağı kadar yüksek seviyededir. BMW gibi Premium bir markanın aracında yıllardır devam eden ve parça değişimine rağmen tekrarlayan böyle bir problemin normal kabul edilmesini doğru bulmuyorum.

V kayışının değiştirilmesinin yalnızca geçici bir çözüm olduğu açıkça görülmektedir. Bu nedenle yalnızca tekrar kayış değişimi yapılmasını değil, sorunun asıl kaynağının teknik olarak araştırılmasını talep ediyorum. Kayış tahrik sistemiyle birlikte gergi ve rulmanların, krank kasnağının/titreşim damperinin, alternatör kasnağının, kayış hizasının ve ilgili tüm parçaların kontrol edilerek arızanın kaynağının tespit edilmesini istiyorum.

Aynı problemi tekrar tekrar yaşayarak parça değişimi ve masraf yapmak istemiyorum. Aracımın BMW yetkili birimleri tarafından detaylı şekilde incelenmesini, tekrarlayan bu problemin kaynağının belirlenmesini ve tarafıma kalıcı bir çözüm sunulmasını talep ediyorum.

BMW Türkiye’den konuya ilişkin teknik inceleme ve çözüm konusunda destek bekliyorum.