Borusan Servisinde Şaft Arızası Ve Yüksek Tespit Ücreti Mağduriyeti
2016 model R1200GS aldım, 33.000 km'de. Bütün bakımları 2016'dan beri Borusan'da yapılmış, servis kayıtları mevcut. Şafttan ses geliyor ve bu konuyla ilgili Borusan servisine gittim. Sadece bakacaklarını söylediler, hasar tespiti için 5 bin küsur lira fiyat çıkartıldı. Sonrasında hangi parçanın değişeceğine dair tekrar fiyatlandırılacağı belirtildi. Normalde ne olduğunu tespit etmek için bir ücret talep edilmiyor, çünkü başka motosiklet servislerinde bu durumu yaşamadım. 33.000 km'de bir R1200GS'in şaftının bu kadar erken bozulmasının normal olmadığını düşünüyorum. Bu konuda servis ücreti alınmaması gerektiğini düşünüyorum.
Ayrıca, etraftan ve eş dosttan duyduğuma göre BMW servisi şaftı ücretsiz bir şekilde değiştiriyormuş ama servise gittiğimde 60 bin km sonrası değişeceğini söylediler. Şu an şaftı değiştirmek için tahminimce 100 bine yakın masraf çıkacağını düşünüyorum. Servisin bu konuda kullanıcısına yardımcı olması ve gerekirse şaftın ücretsiz şekilde değiştirilmesi gerektiğini düşünüyorum. Motorum ful servis bakımlı çünkü.
Sayın Müşterimiz, Bildiriminiz tarafımıza ulaşmış olup, kayıt altına alınarak ilgili birimlerle paylaşılmıştır. Konu ile ilgili Müşteri İlişkileri Danışmanımız size en kısa sürede dönüş sağlayacaktır. Saygılarımızla, BMW İletişim Merkezi














Benim 1250 nin diskini Kosifler Antalya servisi ters taktı, disklerimi bozdu. Almanya'ya soralım dediler 3 ay geçti ne haber vardı ne bir şey. Bilir kişi montaj veya üretim hatası dedi, Kosifler Antalya'ya göre disklerimi değiştirdikten 100 kö sonra oluşan bu aşınmalar normalmiş. Borusan yetkili servisi arayıp yanlışınızı düzeltin diyeceğine bana karşı dava açtı. Göreceğiz el mi yaman bey mi yaman. Bir de 20 bin bakımında şaft yağ boşaltım tapasını getirdikleri hal var. Beyhan otoda yeni vida ile değiştirmek zorunda kaldım