to read complaints and reviews, or file yours.BMW F20 Aracımda Kronik Fitil Sorunu Ve Sürüş Konforu Problemi
2017 model BMW F20 aracımda yaklaşık 3 aydır ön fitilde çatlama ve kapı ile bagaj fitillerinde sertleşme sorunu yaşamaktayım. Bu sorunlar nedeniyle aracın içinde ciddi bir tıkırtı sesi oluşuyor ve sürüş konforum olumsuz etkileniyor.
Araştırmalarım sonucunda, bu fitil probleminin hem yurt içi hem de yurt dışı forumlarda yüzlerce kullanıcı tarafından şikayet edildiğini ve BMW araçlarda kronik bir sorun olarak görüldüğünü öğrendim.
BMW markasından, bu kronik olarak görülen fitil probleminin mağduriyetimi giderecek şekilde ücretsiz parça değişimiyle çözülmesini talep ediyorum. Yaşadığım bu sorun için destek bekliyorum.
Gelişme
Merhaba
25 Ağustos 2025 tarihinde BMW 118 aracımın ön cam plastik bakalit deformesi ile birlikte yine kronik bir sorun olan aracımın sertleşen kapı fitilleri değişimi için şikayet talebi oluşturmuştum.
Çok kötü durumda olan, pul pul dökülen cam bakaliti değişim için onay alırken, fonksiyonunu kaybeden ve sertleşen kapı fitillerimin değişimini Borusan Ağaçlı Oto onaylamadı.
Fitillerin mevcut durumunda bir anormallik olmadığı ve kesinlikle değişim yapılmayacağı söylendi. Bu kesinlik beni bir hayli üzdü. Hali hazırda bu fitil sertleşmesi BMW 1 ve 3 serisi araçlarda kronik bir problem olup araç içine ciddi bir ses vererek rahatsızlığa sebep olmaktadır. Aynı şekilde bu kronik problem yurt dışı forumlarında da yer almış ve BMW yurt dışında bunu problem olarak kabul edip en eski araçlarda dahi sorunu kabullenip çözüm üretmiştir.
Borusan Oto’nun soruna bu şekilde negatif bir cevapla yaklaşması mekanik, maliyetli ve meşakkatli olmayan bu basit kauçuk malzemeyi ücretsiz bir şekilde değiştirmek konusunda göstermiş olduğu bu katı duruş, Premium bir markanın müşterisine duyduğu koşulsuz memnuniyet anlayışıyla kesinlikle örtüşmemektedir.
Küçük dokunuşlar büyük farklar yaratır.
Malzeme değiştirilmese bile ( ki bu mevzu bahis bile olmamalı) Borusan Oto’nun o anki yaklaşımı akılda kalan olacaktır.
Ne yazık ki aklımda serviste kesinlikle “değiştirmeyiz” ifadesi kalmış.
Bu iletişimi bitiren, çözüm odaklı duruştan uzak ve insanı bulunduğu yerde olmaktan soğutan bir tutumdur.
Ek olarak aracımı teslim alırken son çare bana aracı teslim eden hanımefendiye durumu anlatmaya çabalarken “Ben mekanikçiyim, bunları bana anlatmanıza gerek yok.” demesiyle 2. Kez iletişim ve yaklaşımda hüsrana uğradım.
Bir iletişim Fakültesi mezunu olarak üslubun, iletişimin kelime anlamı olan, ortak bir zeminde bir araya gelebilmenin, Ağaçlı Oto’da çok da mümkün olmadığını görüp aracıma binip alandan bu şekilde bir deneyimle ayrıldım.
Sorunum geçerliliğini korumaktadır.
Araç kapı ve bagaj fitilleri kullanım ömürlerinden önce özelliğini yitirmiş, sertleşmiş ve araç genleşip esnediğinde, her çukur ve kasiste araç içine ciddi ses yapmaktadır.
Bilgilerinize.
Sayın Müşterimiz, Bildiriminiz tarafımıza ulaşmış olup, kayıt altına alınarak ilgili birimlerle paylaşılmıştır. Konu ile ilgili Müşteri İlişkileri Danışmanımız size en kısa sürede dönüş sağlayacaktır. Saygılarımızla, BMW İletişim Merkezi
Sayın Müşterimiz, Bildiriminiz tarafımıza ulaşmış olup, kayıt altına alınarak ilgili birimlerle paylaşılmıştır. Konu ile ilgili Müşteri İlişkileri Danışmanımız size en kısa sürede dönüş sağlayacaktır. Saygılarımızla, BMW İletişim Merkezi
Teşekkürler
Merhaba 25 Ağustos 2025 tarihinde BMW 118 aracımın ön cam plastik bakalit deformesi ile birlikte yine kronik bir sorun olan aracımın sertleşen kapı fitilleri değişimi için şikayet talebi oluşturmuştum. Çok kötü durumda olan, pul pul dökülen cam bakaliti değişim için onay alırken, fonksiyonunu kaybeden ve sertleşen kapı fitillerimin değişimini Borusan Ağaçlı Oto onaylamadı. Fitillerin mevcut durumunda bir anormallik olmadığı ve kesinlikle değişim yapılmayacağı söylendi. Bu kesinlik beni bir hayli üzdü. Hali hazırda bu fitil sertleşmesi BMW 1 ve 3 serisi araçlarda kronik bir problem olup araç içine ciddi bir ses vererek rahatsızlığa sebep olmaktadır. Aynı şekilde bu kronik problem yurt dışı forumlarında da yer almış ve BMW yurt dışında bunu problem olarak kabul edip en eski araçlarda dahi sorunu kabullenip çözüm üretmiştir. Borusan Oto’nun soruna bu şekilde negatif bir cevapla yaklaşması mekanik, maliyetli ve meşakkatli olmayan bu basit kauçuk malzemeyi ücretsiz bir şekilde değiştirmek konusunda göstermiş olduğu bu katı duruş, Premium bir markanın müşterisine duyduğu koşulsuz memnuniyet anlayışıyla kesinlikle örtüşmemektedir. Küçük dokunuşlar büyük farklar yaratır. Malzeme değiştirilmese bile ( ki bu mevzu bahis bile olmamalı) Borusan Oto’nun o anki yaklaşımı akılda kalan olacaktır. Ne yazık ki aklımda serviste kesinlikle “değiştirmeyiz” ifadesi kalmış. Bu iletişimi bitiren, çözüm odaklı duruştan uzak ve insanı bulunduğu yerde olmaktan soğutan bir tutumdur. Ek olarak aracımı teslim alırken son çare bana aracı teslim eden hanımefendiye durumu anlatmaya çabalarken “Ben mekanikçiyim, bunları bana anlatmanıza gerek yok.” demesiyle 2. Kez iletişim ve yaklaşımda hüsrana uğradım. Bir iletişim Fakültesi mezunu olarak üslubun, iletişimin kelime anlamı olan, ortak bir zeminde bir araya gelebilmenin, Ağaçlı Oto’da çok da mümkün olmadığını görüp aracıma binip alandan bu şekilde bir deneyimle ayrıldım. Sorunum geçerliliğini korumaktadır. Araç kapı ve bagaj fitillerim kullanım ömürlerinden önce özelliğini yitirmiş, sertleşmiş ve araç genleşip esnediğinde, her çukur ve kasiste araç içine ciddi ses yapmaktadır. Bilgilerinize.
