to read complaints and reviews, or file yours. 
2012 model benzinli BMW 316i aracımın motor yağını rutin olarak kendim kontrol etmek isterken, yağ çubuğu kontrol esnasında elimde kırıldı. Çubuğu zorlamadan, normal bir kontrol sırasında bu şekilde kırılması, parçada malzeme ya da tasarım kaynaklı bir sorun olabileceğini düşündürüyor. Çubuğun motor içinde kırılmayıp yağ karterine düşmemiş olmasına da ayrıca şükrediyorum; aksi durumda çok daha ciddi bir hasar ve mağduriyetle karşılaşabilirdim.
Araştırmalarımda bu yağ çubuğunun benzer araçlarda da kronik olarak kırıldığı yönünde yorumlarla karşılaştım. Kendi aracımda da aynı sorunu yaşamam, parçanın hatalı olduğunu düşündürüyor ve bu durum güven duygumu zedeliyor.
BMW’den beklentim, söz konusu yağ çubuğundaki kronik kırılma problemini kabul ederek, aracımın yağ çubuğunu ücretsiz olarak değiştirmesi ve bu parça ile ilgili gerekli incelemelerin yapılarak kalıcı bir çözüm sunulmasıdır. Gerek güvenlik gerek motor sağlığı açısından önemli olan bu parçayla ilgili mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.
BMW 116i Yağ Çubuğu Kendi Kendine Kırıldı, Mağduriyetimin Giderilmesini Talep Ediyorum. 2014 model BMW 116i aracımda, motor yağ seviyesini kontrol etmek için yağ çubuğunu çıkardığımda, çubuğun uç kısmının koparak borunun içinde kaldığını fark ettim. Aracımı özenle ve dikkatli kullandığım halde, herh...
BMW F20 116i (N13 motor kodlu) 2012 model aracımda, motor yağ seviyesini kontrol etmek için yağ çubuğunu çıkardığımda, çubuğun uç kısmının koparak borunun içinde kaldığını fark ettim. Aracımda herhangi bir darbe, yanlış kullanım veya dış müdahale olmadı; bu nedenle yaşanan sorunun tamamen imalat ya ...
2012 model 72.000 km’deki BMW f20 116i aracımın yağ kontrolünü yönergelere uygun biçimde yağ çubuğundan ölçmek için yağ çubuğunu çıkardığım esnada yağ çubuğunun ucundaki plastik kısımın kırılıp kartere düşmesi sonucu aracımı korkudan kullanamamaktayım. Bir çok internet sitesinde bu durumdan şikayetç...
Öncelikle, BMW'nin e36 ve e46 kodlarından beri kullanıcısıyım. Başka bir markaya binmedim ve tüm serilerini severek, kalitesine uygun şekilde kullandım. Şu anda ise BMW 316i f30 servis kayıtlı, n13 kodlu aracımın yağ çubuğu kırılıp kartelin içinde kaldı. Yeni modellerde de aynı sorunu yaşayan birçok...
Yorumlar