Bagajım Balık Suyu Nedeniyle Zarar Gördü, Çelişkili Yönlendirmelerle Mağdur Edildim

02.08 günü SAW- ecn uçuşum sonrasında Ercan da bagajımı aldığımda bavulumun üzeri komple balık kokuyordu. Bavulun balık suyu veya balık yağı akmıştı. Bu durumu hemen bagaj hizmetleri bölümüne giderek gösterdim ve kendileri de bavulumun resimlerini çekip iletişim detaylarımı aldılar. Ne yapmam gerektiğin sorduğumda ise, havayolunun benimle irtibata geçeceğini bildirdiler. Uzun süre arayan ve iletişime geçen olmadı. Ben kendim a jet ile irtibata geçtiğimde web sitenizden kayıt açmam gerektiği bildirildi. Kayıt numarası: 2500063971.

Bütün evrak ve detayları yüklememe rağmen, benden tutanak referans numarasını istediler. Referans numarası olmadan da yardımcı olamayacaklarını belirttiler ve talebim reddedildi. Kıbrısı aradığımda ise, a jetin, kendilerine sadece kırılan veya yırtılan bavullar için tutanak tutmaları gerektiğini, üzerine bir şey dökülen veya sıvıdan zarar gören bavullar için sadece resim çekilmesini ve müşterinin iletişim detayının alınıp a jete iletmeleri gerektiğini belirttiler.

Bu durumu müşteri hizmetlerinize anlatmama rağmen, ısrarla referans numarası istediler. Kıbrısın, a jet bize tutanak tutma demesi ve yine a jetin ısrarla tutanak referans numarası istemesi çelişkili bir tavır değil midir? Bu yöntem ile sorumluluklarınızdan mı kaçmaktasınız? Bu yanlış yönlendirmeler sonucunda, binlerce tl zarara uğrayan ve karşısında problemini çözecek bir muhatap ve çözüm önerisi bulamayan ben ne yapmalıyım?

Bavul kumaş olduğu için içerisindeki eşyalarımın hemen hemen hepsi balık kokuyordu ve yağlanmıştı. Bavul dahil bütün kıyafetlerimi çöpe atmak zorunda kaldım.

Zararımın tanzim edilmesini talep ediyorum. Kıbrıs bagaj hizmetleri resim çekti. Benden iletişim detayı alıp kayıt açıldı, sizi arayacaklar dedi fakat bana referans numarası vermedi. Bir de telefon ile aradığımda, a jeti mahkemeye verin. Yasal olarak hakkınızı arayın diye akıl veriyorlar. Biz bir şey yapamıyoruz diyerek.

Tarafınızdan ivedi dönüş ve bilgi rica ederim.