Volvo araçların yetkili servisi Arkas Otomotiv'de nispeten daha yaşlı araçların periyodik bakım ve servis ücretlerinin aşırı pahalı olması, ülke gerçeklerinden uzak fiyatlandırılma yapılması ve hem Volvo hem Arkas'ın bu duruma karşı kurumsal tutumlarının umursamaz oluşu. Volvo benim hayallerimdeki araçtı ve 2016 yılında 1 yaşında bir S60 alarak bu tutkumu gerçekleştirdim. Yaklaşık 10 yıldır da aynı aracı kullanıyorum. Bu sürede ilk yıllarım tamamen Ankara Volan yetkili serviste bakımlarımı yaptırarak geçti. Sonra Volan'ı Arkas satın aldı ve fiyatlandırma ile ilgili sorunlarımız burada başladı. Arkas'ın yüksek fiyatlandırması neticesinde özel servislere yönelmeye başladım. Buna karşın aracımın bir kaza sonucu oluşan hasarı sonrasında yine Arkas'a yönlendirdim. Hasar işlemlerimin ardından bakım gerektiren parçaları yetkili servisin görmesi ve gerekli işlemleri yapmaları için kendilerinden fiyat teklifi istedim. İkinci el ve 10 yaşını geçmiş bir araç için aracın piyasa değerinin (800-850 bin tl) 1/4'ü kadar (yaklaşık 240 bin tl) fatura çıkardılar (Eklerde örneği var). Bazı kalemleri çıkararak yine de acil olanları Arkas Ankara Şaşmaz servisinde yaptırdım. Bu durumu Volvo'ya bildirmemle merkezden kibar bir dil ile durumumu anladıklarına ama bir şey yapamayacaklarına dair "siz bizim araçlarımızı kullanmazsanız iyi olur" mealinde bir dönüş aldım. Fakat servis dönüşü aracın klima ve start-stop gibi bazı özelliklerinin çalışmadığını fark ettim. Ankara dışında yaşadığım için özellikle yol güzergahımda olan bir zamanda tekrar devam eden bu arızalara karşı yine Arkas'a başvurdum. Örneğin start-stop aracı aldığımdan beri kendini gizliyor ve sadece akü değişiminden sonra 2-3 gün çalışıyor. Bunun kontrol edilmesini istedim. Klima soğuk hava vermiyordu, sistemin kontrolünü rica ettim. Vaktim de dar olunca klimaya gaz bastılar ve sorun devam ederse tekrar gelmemi istediler. Bunda bir sorun yok. Fakat bastıkları gaza 500 lira yazarken, işçiliğine yaklaşık 5000 lira fatura kestiler (eklerde fatura yer almakta). Yani sıradan bir işleme karşı 10 katı işçilik yazdılar. Volvo ve dolayısıyla Arkas ile yaşadığımız bu sorunlardan sonra bir daha Volvo almamaya bir daha da Arkas'a yolumun düşeceğini hiç sanmıyorum. Eşimle ben iki öğretim üyesiyiz ve Volvo'nun 10 yaşında bir aracına yetişemiyoruz. Çocuğumuzdan daha çok harcama yapıyoruz. Ne için? Marka sadakatimiz ve Volvo'ya karşı olan sevgimiz yüzünden. Geçelim. Bu kadar da saf değiliz.
Yorumlar