16 MAK 87 plakalı 2012 model Hyundai i20 aracımla 30.09.2025 tarihinde bir kaza geçirdim ve Türkiye Sigorta A.Ş. üzerinden hasar talebinde bulundum. Talebim sonrası 41/14731771 numaralı hasar dosyası açıldı ve eksper olarak görevlendirilen M***** M***** E*** isimli eksper, aracımı Cevizlibağ’daki anlaşmalı serviste incelemeye geldi. Araç sökülmeden yapılan ekspertiz sırasında, ön tampon demirinde pas olduğu belirtilerek bunun geçmiş hasar olduğu iddia edildi ve bu parça icmal dışı bırakıldı. Aracım 2012 model olduğu için plastik ve metal aksamlarda pas ve eskimelerin bulunması yaşına göre son derece normaldir.
Ekspertiz sırasında sadece ön tampon parçası değerlendirilmiş, ancak kaza sonucunda oluşan ön panel, sağ far, ön tampon, sol far ve ön panjur baretlerindeki hasarlar dikkate alınmamıştır. Aracın 8 yıldır kullanıcısıyım ve ön kısımdan kesinlikle daha önce bir kazam olmadı. Buna rağmen yaklaşık 1 ay boyunca çeşitli bahanelerle aracım üzerinde hiçbir işlem yapılmadı, tarafıma da ciddi ve yetkili bir geri dönüş sağlanmadı. Bu süre boyunca araçsız kalarak mağdur edildim ve sonunda anlaşmalı serviste masrafın yüksek çıkacağı gerekçesiyle aracımı dışarıda özel bir servise çektirip işlemleri orada başlatmak zorunda kaldım.
Bu süreçte sürekli olarak Türkiye Sigorta’yı arayıp mail yoluyla şikayetler oluşturdum ve bu şikayetlerin kodları 533966 ve 541020 olarak tarafıma iletildi. Buna rağmen ben aramadığım sürece hiçbir yetkili bana dönüş yapmadı. Daha da ilginç olan ise, aracım anlaşmalı serviste 1 ay boyunca beklerken aracıma bir vida bile takılmamış olmasına rağmen, Türkiye Sigorta yetkililerinin o servisin resmi hesabına ödeme yaptığını sonradan öğrenmem oldu. Ardından Oliva Ekspertiz firması beni arayarak bir yanlışlık olduğunu, özür dilediklerini ve bu ödemenin geri çekildiğini bildirdi. Tüm bu yaşananlar, sistemde ciddi bir işleyiş ve kontrol eksikliği olduğunu açıkça göstermektedir.
Türkiye Sigorta’dan kaskolu bir müşteriyim ve yıllardır neredeyse hiç hasar dosyası açılmamışken, ilk ciddi ihtiyacımda bu şekilde mağdur edilmek beni fazlasıyla hayal kırıklığına uğrattı. Hasarımın pas gerekçesiyle hatalı şekilde kısmen reddedilmesi ve aracımın uzun süre onarımsız bekletilmesi kabul edilebilir değildir. Bu nedenle dosyamın yeniden ele alınmasını, tarafıma yeni bir eksper atanarak aracımın hasarının doğru ve kapsamlı bir şekilde tekrar değerlendirilmesini ve oluşan masraflarımın ivedi şekilde karşılanarak mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.
Yorumlar