Yeni Satın Alınan Toyota Corolla’da 3600 Km’de Motor Harareti Ve Ağır Hasar

10.03.2025 tarihinde sıfır olarak satın aldığım Toyota Corolla 2025 Dream 1.5 otomatik, NMTBA3BEX0R136115 şasi numaralı, 34 myd 520 plakalı aracım 31.12.2025 tarihinde henüz 3.600 km’de iken hararet yaptı. Bu hararet sonrası yapılan incelemede silindir kapaklarında, üst kapakta ve endüksiyon sisteminde ağır hasar oluştuğu tespit edildi, görüntüler de tarafımda mevcuttur.
Aracımı Toyota Gürses yetkili servisine götürdüğümde, hararet sebebiyle pistonlardan motor kapağına kadar birçok parçanın sökülüp kontrol edilmesi ve bazılarının değiştirilmesi gerektiği, motorun kapsamlı şekilde açılacağı ifade edildi. Bu derece ağır bir motor müdahalesinin aracın orijinal yapısını bozacağı ve ciddi bir değer kaybına yol açacağı çok açıktır. Üstelik bu sorun, kullanım hatasından bağımsız, üretim kaynaklı gizli bir ayıp niteliğindedir ve güvenli sürüşü de risk altına sokmaktadır.
Bu nedenle aracın motorunun sökülmesine ve ağır onarım yapılmasına izin vermedim, aracı ayıplı mal olarak değerlendirerek araç değişimi talep ettiğimi açıkça ilettim. Yaşanan hararet ve motor hasarına ilişkin fotoğraflar tarafımca kayıt altına alınmış olup, şikayetime eklenmiştir. 6502 sayılı Tüketicinin Korunması hakkında Kanun kapsamındaki seçimlik haklarımı kullanarak, aracımın ayıpsız misli ile değiştirilmesi sürecinin ivedilikle başlatılmasını talep ediyorum.
Gelişme
Toyota’dan sıfır olarak satın aldığım Toyota Corolla 1.5 Dream mds 2025 model aracım, henüz 3.858 km’deyken hararet sorunu sebebiyle Toyota Gürses yetkili servisine bırakıldı. Yapılan incelemelerde aracın motor bloğunda ve silindir kapağında çatlak olduğu tespit edildi ve araçta “Yarım Motor Komple” ile “Silindir Kapağı” değişimi yapıldığı servis formu ile kayıt altına alındı. Bu işlemlerin garanti kapsamında yaklaşık 200.000 TL bedelle karşılandığı bilgisi verildi.
Maksimum tamir süresi olan 20 iş günü aşılmasına rağmen araç bu süre zarfında tamir edilip sorunsuz hale getirilemedi. 16.02.2026 – 13.03.2026 tarihleri arasında serviste kalan araç, teslim edildikten sonra yolda giderken iki kez daha hararet yaptı ve tekrar çekici ile Toyota Gürses yetkili servisine götürüldü. Şu an araç yeniden yetkili serviste beklemektedir.
Bu kadar düşük kilometrede, motor gibi en hayati parçalarda üretim kaynaklı bu denli ağır bir arıza yaşanması ve aynı sorunun iki kez tekrar etmesi, malın gizli ayıplı olduğunu açıkça göstermektedir. Yaşanan bu süreç, araca duyduğum güveni tamamen sarsmış, yapılan tamir işlemleri aracın ayıplı olma niteliğini ortadan kaldırmadığı gibi aracın piyasa değerinde de ciddi ve telafisi güç bir kayba neden olmuştur.
6502 Sayılı Tüketicinin Korunması hakkında Kanun’un 11. Maddesi uyarınca, seçimlik haklarımdan “ayıpsız misli ile değişim” hakkımı kullanmak istediğimi Toyota’ya ve yetkili servise açıkça iletmeme rağmen, tarafıma sadece “garanti tamir içindir, biz tamir ederiz” şeklinde yanıt verilmiş, değişim talebime yanaşılmamıştır. Tüm bu nedenlerle, ayıplı olduğu açıkça ortaya çıkan aracımın, aynı özelliklerde ayıpsız yenisi ile değiştirilmesini talep ediyorum.
Toyota Corolla Gürses servis ; motor ve silindir kapakları sökülüp motor revizyon edilecekmiş Motor revizyon açılımı: motorum tüm parçaları sökülüp hasar görmüş parçaları değistireceklermiş
Motor açılmasına onay vermediğim halde servisin dediği öyle ya da böyle tamir edilecek. Hararetin neden kaynaklandığı bulunmamış. Toyota’nın malının arkasında durmasını istiyorum yasal hakkım olan ayıplı misli ile değişimini talep ediyorum.



















Bir de sorunsuz deniyor, hadi sorun çıktı ya değişim yap ya değer kaybını ode