Toyota CHR Hibrit Akü Problemi

Tuğçe · 2023-08-06T18:38:24+03:00

Toyota CHR 2108 arabamı daha geçen ay Ortaköy Otomotiv'e götürüp hibrit batarya garantisini yaptırdım ve genel bir muayene yapıldı. Aracın yine trafik muayenesi kontrolünü de yaptırmıştım ama akü 3 gün kullanmayınca boşalıyor. Durumu kontrolde Toyota'ya sorduk normal dediler. Vallahi minibüs hattı çalıştırmıyorum, araba park halinde duruyorken 3-4 güne akü nasıl bitebilir ben anlamıyorum. Acil destek istiyorum. Bu şekilde olan bir aracı kimseye de tavsiye edemiyorum

Yorumlar

Oktay

Nazende hanım siz yeterli sayıya ulaşın ben her şekilde Japon ceosuna yazmakta yanınızdayım. Bu araç Sakarya üretimi ve Mutlu Akü siyah plastikle üretilmiş olan cinsinden. 2 Sene garanti korkusuyla değiştiremedik. 1.5 sene içinde 2 kez aktarma kablosuyla yollarda çalıştırdım servise gidip şarj ettirdim. Değiştiririz fakat kilometre az dendi Ankara'da 3 farklı serviste. En sonunda 3 yıllık garanti bitti rahatladım. Akü olarak tekrar Mutlu Akü aldım bu sefer Gri plastik üretilmiş. Akü satan en sonunda benden alma dedi ben anlatıp, soru sordukça ve servis gibi davranınca. Memnunum onların dediği gibi 1 senede 10bin km yapmadım. 15 gün araç çalışmadığı da oldu. - 9 derecede çalışıyor. Fabrika üretim için anladım ki özel akü ürettirmiş. Sürümden kazanan fabrika mutlu Toyota mutlu yani son söyleyeceğim.

Nazende

Benzer Şikayeti Var

Toyota Yaris Cross Hibrit aracım için de aynı durumu yaşıyorum. Bir yıllık bakımdan sonra başlayan, 2-3 gün kullanmazsam ya da uzun yol yapmazsam (kısa mesafe 5-6 km. Yi yeterli bulmuyorlar) akü biter diyerek takviye yapıp verilen aracın, bakım öncesinde haftalarca kullanmadığım halde yaşamadığım akü sorununu bakımdan sonra yaşıyorum ve destek alamıyorum. Akü bitmesin diye her gün işim olmadığı halde 10-15 km yol mu yapmalıyım? Böyle araç kullanımı olur mu? Ne yazık ki her şey reklam ve satana kadar sonrasında derdini anlayan yok dinleyen de yok. Bundan dolayı "aman servisinde bakım yaptırın" durumu da boş sanırım. Öyle bir dönem yaşıyoruz ki parayı kazanana kadar şirinlik sonra... İşte. Dolayısıyla Toyota'dan vazgeçirdiler.

Oktay

2021 CHR aynı şekilde her sene akü bitiyor, 2 aya indi periyot şarj edip Ankara Efe ve ALJ gönderiyor. 3 senelik araba görenler dalga geçiyor sıfır arabayı kötü araçlarla takviye ediyorum. Arkada kablo hazır kıta bekliyoruz. Araç 8500 km de şehir içi kullanıyoruz çoğunlukla servis az kullanım hata diyor.

Nazende

Benzer Şikayeti Var

O zaman Toyota için diyebiliriz ki; çocukların akülü arabaları gibi araba üretiliyor. 2 gün kullanmayan aracı aküsü bitmesine herkes şaşırıyor. Biz yurt dışına giderken beslenme ihtiyacı olan canlılar gibi "aman arabamı ben dönene kadar kullanın, yoksa aküsü biter" diye birine emanet edip mi gideceğiz. Bir yıllık aracın ilk bakımından sonra aküsü bitiyor ama yeterli mantıklı bir açıklama yok. Japon CEO'ya yazalım diyorum. Şikayetvar'a aynı sorunu yazan kişilere ulaşmam mümkün olmuyor. Çok sayıda kişi olursak belki en üsttekilerden bir çözüm bulunur diye düşünüyorum. Bu sorunlardan belki üretici yetkilisinin haberi bile yok. Kişilere nasıl ulaşabilirim; en azından buna destek bekliyorum.

Sen ne düşünüyorsun?