Togg T10F Yazılım Sorunları Ve Trugo Şarj İstasyonu Problemleri

Togg T10F v2 Long Range RWD aracımı aldıktan sonra ilk 1.000 kilometreye kadar herhangi bir sorun yaşamazken, sonrasında hem araç hem de Trugo tarafında ciddi yazılımsal problemlerle karşılaşmaya başladım. Araç, 100 km/s hızdan sonra ekranları donmaya başladı. Son dönemde ise araca bindiğimde ekranların açılması için belli bir süre gerekiyor ve bu süre içinde anahtar araçta olmasına rağmen araç kendini otomatik olarak kilitleniyor. Anahtar içeride olmasına rağmen kilitlenmesi, sonrasında da ekranların tekrar kapanması nedeniyle sürekli kilidi açıp kapatmak zorunda kaldığım saçma bir döngü oluşuyor ve aracı normal şekilde kullanmak zorlaşıyor.

Son yaşadığım önemli sorunlardan biri de aracı şarj etmek isterken Trugo istasyonunda gerçekleşti. Trugo’nun şarj soketini aracıma taktığımda şarj başlamadı, kırmızı ışık yandı ve şarj soketi bir daha çıkmadı. Yaklaşık 30 dakika boyunca bu soketi çıkarmak için uğraşmak zorunda kaldım. Bunun dışında Trugo istasyonlarında da çok fazla yazılımsal problem olduğunu görüyorum. Bazen şarj soketleri bozuk oluyor ama uygulamada veya haritada bu durum belirtilmiyor. Zonguldak‑İstanbul güzergahında yakınlarda şarj istasyonu olmadığı için uzak bir istasyona kadar gidiyorum; oraya vardığımda ise istasyonun bozuk olduğunu görüp mağdur oluyorum.

Hem aracın yazılımı hem de Trugo tarafındaki yazılım ve istasyon durumu konusunda ciddi iyileştirme yapılması gerektiğini düşünüyorum. Bozuk veya hizmet veremeyen istasyonların Trugo uygulamasında ve haritada açıkça işaretlenmesini, aracın ekran donması ve kilitlenme döngüsü gibi sorunların da acil bir yazılım güncellemesi ile giderilmesini istiyorum.