Sıfır Araçta Sürekli Sorun Ve Yetersiz Servis Deneyimi

Tenax markasına ait sıfır kilometre bir kamyonet aldık.
İlk günden itibaren frenlerden ses gelmeye başladı.
Aracı defalarca Haramidere Askale Servisi’ne götürdük.
Ancak araca ne lifte alındı, ne lastikler söküldü, ne de detaylı bir inceleme yapıldı.
Her seferinde sadece dışarıdan bakıldı ve geçiştirildik:
“Araç sıfır, birkaç bin km sonra ses kesilir.”
Ses kesilmedi, daha da arttı.
Tekrar gittik, aynı cevap:
“Görünürde bir şey yok, saç sürtüyor olabilir. Bakıma geldiğinizde bakarız.”
Şu anda aracın kilometresi sadece 10.000 civarında ve bize gelen son açıklama:
“Fren balatalarınız bitmiş, disk çizilmiş. 25.000 TL masraf var.”
Üstelik bu araçta tek bir fren uyarı ışığı bile yanmadı.
En basit araçta balata bitince uyarı verirken, bu sıfır araçta en temel güvenlik sistemi bile çalışmıyor.

Bahaneler ise hazır:
“Çok fren yapmışsınızdır.”
Cevap olarak, filo olarak 20’ye yakın aracımız var ve hepsi bilinçli şoförlerde. 30.000 km’ye kadar balata değiştirmediğimiz araçlar varken, Tenax’ta ise 10.000 km’de bitiyor, disk çiziyor, uyarı vermiyor, servis sorumluluk almıyor.

Müzik çalar sorunu ise ayrı bir problem. Sorunu servise defalarca bildirdik. Ne teşhis kondu, ne işlem yapıldı, ne de bir rapor hazırlandı. Sadece şu cümleyle geçiştirildik: “Bu modellerde böyle.”

Destek ise yok:
– Çağrı merkezi: Ulaşılamıyor.
– Genel müdürlük: Geri dönüş yok.
– Servis: İlgisiz, bilgisiz, üstten bakan bir tavır.
– Çözüm: Yok.
Ama fatura çıkarmaya gelince herkes hazır: 25.000 TL.

Sonuç olarak, Tenax markasını alırken aklımızda soru işareti vardı, ama şimdi o soru işaretleri yerini net bir pişmanlığa bıraktı.
Hiçbir teknik detayın düzgün çalışmadığı, sıfır aracın ilk günden sorun çıkardığı, servisin sorumluluktan kaçtığı, müşterinin muhatap bulamadığı bir sistemde araba almak değil, sorun satın almış oluyoruz.