1800 Km'de Arıza Veren Suzuki Ve İlgisiz Servis Mağduriyeti

Bende de 2024 modeli var, daha 1800 km'de arıza ışığı bazen yanıyordu, sonra sönüyordu. Yetkili servise götürdüm, kontrol ettiler. Orada usta çalıştırırken motor marşta takılı kaldı, çalışmadı. Bilgisayara bağlayıp baktılar, dalga geçer gibi motorunda bir sorun var ama ne olduğunu bilmiyoruz dediler. 3 hafta boyunca serviste kaldı, motora hiçbir şey yapmadılar. Herhangi bir kusur yoktur deyip geri verdiler. Suzuki Türkiye ile görüştüm, tek yaptıkları şey talep oluşturmak; sorunu çözmediler. Yetkili servistekilere herhangi bir şey olmayacağına garanti veriyor musunuz diyorum, biz size güvence veremeyiz diyorlar. Suzuki Türkiye'yi arayıp motorumun garantisinin devam ettiğini ve sorunun çözülmesini ya da yenisinin gönderilmesini istediğimi söylüyorum, ilgilenmiyorlar. Sanayide yaptırsam garantiden çıkar diye yaptıramıyorum. Benim ilk motorumdu, zar zor çalışıp aldım; aldığımdan beri kullandığım süreden çok serviste kaldı, motordan soğuttular. Drift L alsaydım en azından 10 bin km giderdi. Daha 1800 km'de arıza ışığı yakan Suzuki mi olur? Rodajını gayet güzel yaptım, rodaj bakımını zamanında yaptırdım. 18 olduğumda GSX 250R almayı planlıyordum, ondan da vazgeçtim. Aylarca hayalini kurduğum motoru aldım, elimde patladı. Servis desen ilgisiz, uğraşmıyorlar. Suzuki Türkiye de ilgilenmiyor, gerçekten saçmalık. 125 cc bir motora bu kadar para verip bu kadar sorun yaşamak gerçekten sinir bozucu.