Renault Çözülemeyen Balata Sesi

Bundan 5 ay önce 2023 model hibrit austral aracımdan ıslık gibi ses gelmeye başladı. Servisten yeni gelmesine rağmen ses geliyordu, servisi aradık geçer dediler. 5 ay geçti, bu süreçte ses giderek artmaya devam etti. Tekrar servise gittim, sac balataya değiyor dediler, balatayı değiştirdiklerini söyleyip aracı teslim ettiler. Ses gelmeye devam edince tekrar götürdüm bu sefer diskleri ve balatayı değiştirdik dediler ve teslim ettiler. Fakat aracın sesi asla kesilmedi. Eklediğim video sac, balata, disk yeni değişmiş hali. Yetkili servisi tekrar aradım, tekrar kontrol edelim diye randevu oluşturdular. Gittiğimde bana asbest adlı madde yasaklandı bu yüzden saclara artık demir tozu koyuluyor, bu da ses yapıyor henüz çözümü bulunamadı ArGe aşamasında dendi. Hatta bana çözüm olarak su tutun falan dediler 😬 inanabiliyor musunuz milyonlar verip sıfır araç alıyorsunuz ve külüstüre biniyormuşsunuz gibi sesler geldiği için insanlar dönüp bakıyor. Bir de diyorlar ki can güvenliğinizi tehlikeye atacak bir şey kesinlikle yok, heee bir de olsaydı! Bu kadar bilimden uzak, bu kadar saçma açıklamalar ve çözümsüzlük beni hayrete düşürdü. Bu Sava göre bütün yeni arabalarda demir tozu kullanılıyorsa o zaman marka/model fark etmeksizin bütün araçlardan bu sesin gelmesi gerekir? Böyle bir şey olmadığına göre Renault australi yapamamış. Direkt söylemek istemeseler de konuşma arasında kendileri de bu sorunun australlerde olduğunu ağızlarından kaçırdılar. Çözümleri balata-sac-disk değiştirmek o da kesin çözüm değil, sadece ses azalıyor. Almayın arkadaşlar, şekline aldanmayın. Arabamı çok seviyordum ama soğudum. 34000 km'de araba, yazıktır! Ve bu sorun başladığında kim bilir kaç km'değdi.