Renault Clio'da Bitmeyen Sorunlar Ve Servis Çaresizliği
20.12.2023 tarihinde Renault Clio Evolution paket 1.0 tce X-tronic araç satın aldım. Aracı 900 km'de Renault Yol Yardım ile ve 3.000 km'de kendim randevu alarak servise götürdüm. Aracım şu an 17.000 km'de. Aracı çalıştırdığımda rölantide dalgalanma oluyor (800 / 2.000 devir arası), motordan vuruntu sesi geliyor, egzoz patlıyor ve inanılmaz benzin kokuyor her yer. Bu sorun aracı aldığım ilk günden beri var. Soğukta daha sık ve daha belirgin olurken sıcak havalarda daha nadir ve daha az oluyor. Ortalama 1 dakika kadar beklersem araç düzeliyor ancak beklemeden gaza basıp aracı hareket ettirirsem uzun süre araç gaz almıyormuş gibi sallanmaya devam ediyor. Devir 800 - 3000 arasında inanılmaz hızlı dalgalanıyor araç hareket ederken. Ancak aracı çalıştırdığımda vitesi D'ye getirip ısınmasını beklersem dalgalanma olmuyor, motordan ses gelmiyor ve egzozdan patlama sesleri gelmiyor. Araç ısınmadan vitesi tekrar P'ye getirirsem, motor ısınana kadar tekrar dalgalanma başlıyor ve vuruntu sesi geliyor. Ayrıca araç 5 derecenin altındaki havalarda 7-8 saat park edilip beklerse trim kilometreyi kendi kendine sıfırlıyor. Araç içerisinde cam açma ya da kapatma tuşlarını kullandığımızda aracın iç aydınlatmaları kısılıyor. Tüm bu sebeplerden dolayı birçok Renault servise gittim ancak servisler bile Renault'tan ümidi kesmiş durumda. "Bu sorunları yaşamamak istiyorsanız Renault araç kullanmayacaksınız" diyorlar. "3 Silindir motor, sadece bunlar varsa şükredin sorun değil bunlar" diyorlar. Gerçekten hayretler içerisindeyim, internette araştırdığımda bu sorunu yaşayan yüzlerce kullanıcı olduğunu gördüm. Kimse net bir çözüm bulamamış. Tüketici Hakem Heyeti'ne de başvuru yaparak süreci ilerletirken, Renault'un bu şikayete geri dönmeyeceğini de tahmin ediyorum. Bu sorunu yaşayan ve çözüm bulabilen başka kullanıcılar varsa dönüş yapmalarını bekliyorum. Markadan değil de diğer kullanıcılardan çözüm bekliyor olmam zaten tüm yaşadığım süreci ve markanın kalitesizliğini sanırım yeterince anlatıyor. Renault Cliolarda bu tarz fabrikasyon hatalar çok arttı ve marka buna bir çözüm üretmiyor. Araç alırken bunların aklınızda olmasını dilerim...
Değerli Müşterimiz, Markamızı tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Yaşadığınız sürecin en kısa sürede memnuniyete dönüştürülmesi hedefimizdir. Müşterilerimizden gelen görüş ve talepler kalite standartlarımız kapsamında önemle değerlendirilmektedir. Size özel müşteri danışmanınız tarafından en kısa sürede tarafınıza geri dönüş sağlanacaktır. Renault MAİS Müşteri Hizmetleri
Şikayetim markaya ulaştıktan 3 saat sonra benimle iletişime geçtiler. Aracı aldığım bayinin beni arayacağı, test aracı ile test sürüşüne çağıracağı söylendi. Yaşadığım sorunlar test aracında yok ise benim aracımda bir sorun olduğu kabul edilerek aracımın inceleneceği söylendi. Şu an için beklemedeyim.
Aracı aldığım bayi tarafından arandım, 06.11.24 tarihi için randevu oluşturuldu. Gittiğim zaman gelişmeleri tekrar yazacağım
Bugün servise gittim. Çektiğim videoları ustaya gösterdiğim zaman bunun normal olmadığını ve bir sorun olduğunu söyledi. Ancak videoların yetersiz olduğunu, sorunu tam teşhis edebilmek için ve işlem yapabilmek için aracın serviste kalması gerektiğini söyledi. Aracı alalı 1 sene olmamasına rağmen 3. Kez aracım servise girdi ve orada kaldı. Genel merkezden söylenilenin aksine herhangi bir test aracı verilmedi. Muhtemelen sorunu yakalayamadık, araçta herhangi bir sorun görünmüyor, 3 silindir bu şekilde çalışır şeklinde ki yorumlarla gidip aracımı tekrar almam söylenecek. Sonucu buraya yazacağım
Servisin dönüşü şu şekilde oldu; 1) Trim kilometre sıfırlanmasının yazılımsal bir hata olduğunu ve Renault'un bu sorunu çözmesi gerektiğini, 2) Araç motorundan gelen vuruntuyu yakalayamadıklarını, Renault ile konuştuklarında bu konuda şikayet kaydı bulamadıklarını ve bu sebeplerden dolayı araca müdahale edemeyeceklerini söylediler. İlk hatam Renault araç almak olurken ikinci hatam da aracın garanti süresini ücret ödeyerek 2 yıl daha uzatmak oldu. Yeni araç alıcılarına ve mevcutta bu araca sahip olan kullanıcılara deneyimleri aktarmak istedim.






















Rölanti dalgalanması sorunu bende de var. Soğukken 1000 devir ile 1600 devir arasında dalgalanma sıcakken 700 devir ile 1100 devir arasında oynama yapıyor. Aynı zamanda sabit gaz ile ilerlerken gaz göstergesi sürekli milimetrik titriyor. Yakıt sarfiyatı inanılmaz arttı. Gaza bastığımda devir önce düşüyor sonra artıyor. 3 aydır bende uğraşıyorum. Motor kulağı boğaz kutusu ve contası değişti ancak maalesef düzelmedi. Yarin tekrar incelenmek üzere servise bırakacağım. Ancak sıcak havalarda daha az yapıyor. Hava filtresi ile alakası yok. Bakımda yapıldı bu sorunlar devam ederken hiçbir şey değişmedi. Ancak buji erimesi sorunundan bahsediliyor. Buji ve yazilim ile çözülebileceğini düşünüyorum. Ankara Ankara Mais ne saptayacak merak ediyorum.