to read complaints and reviews, or file yours.Peugeot’un Elektrikli 308 Modelinin Türkiye'ye Getirilmemesi Büyük Hayal Kırıklığı
Peugeot 308 elektrikli modeliyle ilgili ciddi bir hayal kırıklığı yaşıyorum. Stellantis çatısı altında PSA ile Fiat grubunun birleşmesi sonrasında, özellikle Türkiye pazarındaki ürün stratejisinin tamamen yanlış kurgulandığını düşünüyorum. Fiat grubunun yıllardır kendi özgün ve rekabetçi bir ürün ortaya koymakta zorlandığı, PSA teknolojisiyle üretilen araçlara sadece kendi logosunu taktığı bir dönemde, bu yapının Peugeot markasına da olumsuz yansıdığını görüyorum.
TOFAŞ üzerinden yürütülen üretim mantığında, yıllarca aynı kasayı küçük makyajlarla satma anlayışı nedeniyle, Türkiye’de kullanıcıya eski teknolojilerin dayatıldığını düşünüyorum. Yirmi sene aynı Doblo’yu, on beş sene neredeyse aynı Fiorino’yu, on senedir Egea’yı aynı hatlarla piyasada tutan bir anlayışın, artık yeni nesil elektrikli Peugeot modellerine de zarar vereceğinden endişeliyim. Dizel yakıtın litre fiyatı 90 TL’ye dayanmışken, globalde elektrikliye geçiş hızlanmışken, Stellantis’in Türkiye’ye elektrikli Astra ve elektrikli 308 getirmekten vazgeçip, ticari gibi dizel motorlu modeller getirmeyi tercih etmesi bana göre tamamen müşteri beklentisine aykırıdır.
Ben daha önce elektrikli model getirme politikanız nedeniyle markayı öven bir kullanıcıydım. Ancak bugün geldiğimiz noktada, elektrikli 308’in Türkiye’ye getirilmemesi sebebiyle bu görüşüm tamamen değişti ve kendimi yanılmış hissediyorum. İnsanlar gibi ben de aylardır elektrikli 308 modelini bekliyordum ve Peugeot’un müşteri taleplerine yeterince önem vermediğini düşünüyorum. Ek olarak, resmi web sitenizde elektrikli e-208 modelini ve yeni 308’in sadece dizel seçeneğini görmek, bu politikanın bilinçli bir tercih olduğunu gösteriyor.
Talebim çok net: Peugeot’un Türkiye pazarındaki stratejisini yeniden gözden geçirerek, elektrikli 308 modelini en kısa sürede Türkiye’ye getirmesini ve bundan sonraki süreçte müşteri taleplerini daha fazla dikkate alan, güncel teknolojileri ülkemize zamanında sunan bir yaklaşım benimsemesini istiyorum.
Gelişme
Uzun süredir takip ettiğim Peugeot e-308 modelinin Türkiye’ye gelmesini beklerken, markanın ülkemize ısrarla sadece dizel 308 getirme kararından dolayı ciddi anlamda hayal kırıklığı yaşıyorum. Makyajlı 308’in 2026 yılında elektrikli olarak geleceği konuşulurken, özellikle de mazot fiyatlarının litre başına 100 TL’ye yaklaştığı bir dönemde bu tercih Türk tüketicisinin taleplerinin görmezden gelindiği izlenimini oluşturuyor.
Yaklaşık 6 aydır e-308 ile ilgili gelişmeleri takip ediyorum ve bu süreçte bayilerle yaptığım görüşmelerde e-308’in Türkiye’ye getirilmeyeceği, bunun yerine dizel 308’in geleceği bilgisi verildi. Elektrikli araç talebinin bu kadar yüksek olduğu, ekonomik koşulların da herkesi daha ekonomik ve çevreci araçlara yönelttiği bir ortamda, Türkiye pazarına sadece dizel seçeneğinin sunulmasını, markanın ülkemizi ikinci planda gören bir yaklaşımı olarak algılıyorum.
Stellantis’in Türkiye’deki kullanıcıların elektrikli araç talebini dikkate alarak e-308 modelini de ülkemize getirmesini ve ürün gamında elektrikli seçeneğe yer vermesini istiyorum. Bu politikanın gözden geçirilerek Türk tüketicisinin beklentilerine uygun, çağın gerekliliklerini karşılayan bir ürün stratejisi benimsenmesini talep ediyorum.
