Peugeot 3008’de Tekrar Eden AdBlue Arızası Yetkili Servis 135 Bin Tl Ücret Talep Ediyor!

2020 model Peugeot 3008 1.5 bluehdi aracım henüz 69.000 kilometredeyken 2025 yılının Nisan ayında AdBlue arızası ve “motorun çalışmasına engel olacak geri sayım” hatası verdi. O dönemde yetkili servis bu sorunu garanti kapsamında sistem hatası olarak değerlendirip ücretsiz şekilde çözdü. Aracımın tüm periyodik bakımları bugüne kadar yetkili serviste, zamanında ve eksiksiz olarak yaptırılmıştır.

Ancak kısa süre önce aracım tamamen aynı AdBlue arızasını tekrar verdi ve aracı İstanbul Avcılar’daki Erdemir yetkili servisine götürdüm. Henüz 69.000 kilometrede olan bir araç için, üstelik tüm bakımları yetkili serviste düzenli yapılmış olmasına rağmen, daha önce garanti kapsamında çözülen aynı sorun için bu kez “kullanıcı hatası” denilerek üre enjektörü ve katalizör değişimi önerildi ve 13.06.2026 tarihinde önüme yaklaşık 135.000 TL’lik bir fatura çıkarıldı. Peugeot Türkiye ile görüştüğümde ise bu tutarın sadece %30’unu karşılayabileceklerini, kalan kısmın bana ait olduğunu ilettiler.

PSA grubunun 1.5 bluehdi motorlarındaki AdBlue sisteminin kronik bir problem ve dünya genelinde bilinen bir gizli ayıp olduğunu biliyorum. Geçen yıl aynı arızayı sistem hatası sayıp garanti kapsamında çözen markanın, şimdi aynı arıza için parçalar garanti dışı diyerek 135.000 TL talep etmesi ve yalnızca %30’luk bir katkı önermesi ciddi bir çelişkidir ve tüketiciyi mağdur etmektedir.

Kullanıcı hatası olması mümkün olmayan, üstelik düşük kilometrede ve tüm bakımları yetkili serviste eksiksiz yapılmış bir araçta ortaya çıkan bu kronik AdBlue arızasının, markanıza yakışır şekilde %100 iyi niyet/gizli ayıp kapsamında değerlendirilerek tarafıma herhangi bir ücret yansıtılmadan, tamamen ücretsiz biçimde giderilmesini talep ediyorum. İşlemin takibi için İstanbul Avcılar Erdemir yetkili serviste açılan 10612011 numaralı iş emri ve k0005384 numaralı müşteri kaydım mevcuttur.