General Peugeot Yetkili Servisinin Yanlış Teşhisi Ve Aşırı Maliyetli Gereksiz Parça Değişikliği
2023 model Peugeot 308 aracım zaman zaman “Çarpışma Önleme Sistemi Devre Dışı” uyarısı verdiği için İstanbul’daki General Peugeot yetkili servisine Kasım 2025 tarihinde başvurdum. Burada yapılan inceleme sonucunda radar sisteminin arızalı olduğu, panjurda kırık bulunduğu ve bu nedenle garanti kapsamına girmediği belirtildi. Toplam beş parçanın değişmesi gerektiği söylendi ve yaklaşık 55.000 TL maliyet çıkarıldı.
Ocak 2026’da aynı servise tekrar gittiğimde bu kez değişmesi gerektiği söylenen parça sayısı altıya çıkarıldı ve toplam maliyet yaklaşık 90.000 TL olarak tarafıma iletildi. Yani çok kısa bir süre içinde hem parça sayısı hem de öngörülen maliyet ciddi şekilde arttı. Ayrıca motor arıza lambasıyla ilgili sorduğum bir konuda müşteri temsilcisinden “ampul patlasa bile motor arıza lambası yanabilir” şeklinde, teknik açıdan son derece yetersiz ve güven vermeyen bir açıklama aldım.
Bu yaşadığım güvensizlik nedeniyle aracımı bu kez Sarıyer’de bulunan başka bir Peugeot yetkili servisine götürdüm. Burada yapılan detaylı incelemede radar ünitesinde herhangi bir arıza olmadığı, sorunun radar tesisatındaki kopmuş bir kablodan kaynaklandığı tespit edildi. Kablo bağlantısı yapıldıktan sonra arıza tamamen giderildi ve herhangi bir radar ya da ek parça değişimine ihtiyaç olmadığı ortaya çıktı.
Sonuç olarak General Peugeot yetkili servisinin, tesisatı detaylı kontrol etmeden doğrudan yüksek maliyetli radar ve çoklu parça değişimi önermesi, sağlam olabilecek parçaları dahi listeye eklemesi ve kısa sürede parça sayısını beşten altıya çıkarması bende ciddi bir güven kaybına neden oldu. Eğer bu önerilen işlemleri kabul etmiş olsaydım, hiçbir gereği olmayan parça değişimleri için yaklaşık 90.000 TL gibi çok yüksek bir tutarı ödemek zorunda kalacaktım.
Peugeot markasına güvenerek yetkili servise gidiyoruz; ancak bu tür hatalı teşhisler ve gereksiz parça değişimi önerileri hem müşteri güvenini zedeliyor hem de olası ciddi mağduriyetlere yol açabilecek bir tablo ortaya koyuyor. Bu nedenle Peugeot Türkiye’den, İstanbul’daki General Peugeot yetkili servisi başta olmak üzere konu hakkında detaylı bir inceleme ve denetim yapılmasını, bu tür uygulamaların başka müşterilerde tekrarlanmaması için gerekli adımların atılmasını ve tarafıma en azından bir özür ile birlikte yazılı bir açıklama yapılmasını talep ediyorum.
Konuyu Peugeot Türkiye’ye de ilettim. Yapılan inceleme sonrasında bana özetle “servisten servise çözüm yönteminin ve ustaların tamir şeklinin değişebileceği” söylendi. Ancak sorun farklı tamir yöntemleri değil. General Peugeot’nun yaklaşık 98.000 TL ve 6 kalem parça değişimi önerdiği arıza, başka bir Peugeot yetkili servisinde tesisat/kablo problemi tespit edilip giderilerek çözüldü. Hâlâ şu sorunun cevabını alamadım: Ben bu parçaları değiştirseydim ve arıza devam etseydi ne olacaktı? Peugeot Türkiye’nin konuyu bu şekilde geçiştirmesi sonrasında güven kaybım yalnızca General Peugeot ile sınırlı kalmadı. Kendi yaşadığım deneyim sonucunda ne Peugeot marka araç almayı ne de özellikle General Peugeot’dan servis hizmeti almayı tavsiye etmiyorum. Peugeot kullanıcılarına da yüksek maliyetli bir işlem önerildiğinde mutlaka başka bir yetkili servisten ikinci görüş almalarını öneriyorum.














