Yetkili Serviste Fren Balataları Sorunu Ve Yüksek Masraf Mağduriyeti
2024 model MG ZS Luxury Plus aracım şu anda 19.000 km’de ve Samsun Asal Otomotiv yetkili servisinde bakım ve onarım işlemleri yapılmaktadır. 4 gün önce aracımla giderken sürekli bir ıslık sesi fark ettim; bu ses frene bastığımda kesiliyor. Aracım henüz 11.300 km’deyken, bakım zamanım gelmeden periyodik bakıma girmiştim ve evraklarda frenlerin kontrol edildiği işaretlenmişti. Ancak o bakımda bana herhangi bir uyarı yapılmadı, fren balatalarının durumuyla ilgili bilgi verilmedi.
Şu an 19.000 km’deyim ve servise başvurduğumda, ön fren balatalarımın bittiği ve disklerin sıyırdığı, hem balataların hem de disklerin değişmesi gerektiği söylendi. Bunun için tarafımdan 18.000 TL masraf talep edildi. Fren balatalarının ömrü kullanıcıya göre değişebilir; ancak ben aracıma son derece dikkatli ve özenli şekilde bakıyor, yokuşlarda motor freni kullanıyorum. İlk muayenemi 4.000 km önce yaptırmış olmama rağmen, o zaman herhangi bir aşınma tespiti veya uyarısı yapılmadı. Frenlerin kontrol edilmediğine inanıyorum ve bu durum hem benim hem de ailemin can güvenliğini tehlikeye atmıştır.
Aracım garanti kapsamındadır ve garanti kapsamında onarımını kabul ediyorum. Disklerimin ücretsiz olarak değiştirilmesini talep ediyorum. Mağduriyetim giderilmezse maddi ve manevi tazminat davası açacağımı belirtmek isterim. Servis: Samsun Asal Otomotiv, plaka: 55 AOH 194. Müşteri hizmetleriyle iletişime geçmeme rağmen herhangi bir geri dönüş alamadım. Sorunumun acilen çözülmesini bekliyorum.
Değerli Müşterimiz, Talebinizin incelemeye alındığını ve sizinle en kısa sürede iletişime geçileceğini iletmek isteriz. Ürün ve hizmetlerimizle ilgili ihtiyaçlarınızda size destek vermekten memnuniyet duyarız. Dilerseniz, bizlere ulaşabilirsiniz. MG Türkiye Müşteri Hizmetleri
Müşterimiz ile irtibata geçilerek gerekli bilgilendirme yapılmıştır. MG Türkiye Müşteri Hizmetleri
Ne bilgilendirdiniz acaba.














Affedersiniz de herhangi bir ustaya bari gitseniz frene basınca kesilen ıslık sesinin balatanın bittiğinin anlaşılması için balatalara konan bir özellik olduğunu araçtan bağımsız bir olay olduğunu tüm dünyaca ortak bir bilgi olduğunu ücretsiz şekilde söylerdi. Bilmemek değil öğrenmemek ayıp. Servise gittiğinizde bitmemiş, sonraki 4bin km'de bitmiş demek ki, yarıyı geçen balatayı değiştirseler bu sefer bitmeden değiştirmeye çalışıyorlar dersiniz. Balatalar bittikten sonra o sesle kim bilir ne kadar kullandınız da nasıl başardınız diski değişecek duruma getirmeyi ona bir şey diyemedim ama bu maalesef yapay zekaya değil Google'a bile sorsanız kullanıcı hatası der