to read complaints and reviews, or file yours. 
Merhaba,
Ben Martı Tag'i iş yerine giderken ve iş yerinden gelirken ya da yazlığıma giderken amacına uygun şekilde "paylaşımlı yolculuk" olarak güzergah üzerinde kullanmak istiyorum. Ben sabah iş için Beylikdüzü'nden Esenyurt istikametine giderken bana sabah trafiğinde önce yolcuyu Esenyurt'tan al ve avcılara götür diyor. Yolum ile alakası yok. Tamamen tersime geliyor. Kabul etmeyince puanım düşüyor. Onlarca kez bu durumu yaşadım. Puanım şu an yerlerde ve %30 civarına düştü. Geçtiğimiz hafta cumartesi günü puanım düzelsin diye resmen taksicilik yaptım ama bu hafta tekrar düştü. Şimdi de hiçbir çağrı gelmiyor bana. Martı şu an benim puanımı 100'e getirse bile, 1 haftada tekrar düşecek. Bu sisteme bir çözüm bulunması gerekiyor. Tamam yine bize o öneriyi sunsun ama reddedince de puanımdan düşmesin. Bu arada 100 liraya 15km yol gitmeyi reddettiklerim de bir hayli var.
Martı Tag'in sloganı olan paylaşımlı yolculuk cümlesi ile alakası yok. Korsan taksicilik yapmaya mecbur ediyor. Ben her gün Beylikdüzü'indeki evimden Esenyurt'taki iş yerime gitmek için Martı Tag uygulamasını indirip kayıt oldum. Maksadım benzin parasını çıkarmaktı. Fakat sabahları açtığımda ve çağrı geldiğinde yolcuyu öyle alakasız yerlerden alıp, öyle alakasız yerlere bırakmamı istiyor ki, bunu yapsam işime en az 1 saat gecikirim. Ve çağrıların çoğunu reddetmek zorunda kalıyorum.
Bu neden bir sorun? Çünkü çağrıları kabul etmedikçe çağrı yüzdesi puanınız düşüyor ve düştükçe size gelen çağrı miktarında ciddi bir azalış oluyor. Şu an çağrı kabul yüzdem %40 ve haritada kıp kırmızı olan yerlerde bile çağrı gelmiyor. Puanımı yükseltmek için çok uğraştım fakat bir mantıklı yolculuk gelse diğeri mantıksız oluyor ve puanım %40'dan yukarı çıkamıyor.
Kendilerine naçizane tavsiyem yolcular zaten mecburen Martı Tag kullanıyor, çünkü taksi bulamıyorlar. Sizin ihtiyacınız olan şey Martı Tag sürücüsü. Çünkü sürücüler aşırı şekilde riske giriyor. Taksi statüsünde olmadığı için aracına aldığı adam suçlu olabilir. Üzerinde illegal şeyler olabilir. Yolcunun ne adı çıkıyor ne de ne zaman kayıt olduğu. Ayrıca şu an bu işi yapmanın cezası 30.000 TL + 2 ay araç bağlama. Sürücülere çağrı kabul etmediğinde ceza kesmeyi acilen bırakmalılar.
Martı Tag uygulaması üzerinden paylaşımlı yolculuk yaparken yolcu kaynaklı sorunlardan dolayı iptal ettiğim yolculuklarım oldu. Bunun örneği; eşleşme olduktan sonra adrese gittiğimde telefon açılmaması, yolcunun gelmemesi, 15 dakika boş bekleme, sonuç olarak eşleşmenin iptali ya da girdiğimiz bir so...
Martı Tag uygulamasında sürücü olarak kayıtlıydım. Yaptığım sürüşlerde herhangi bir sorun yaşamadım. Ancak uygulama aniden paylaşımımı durdurarak erişimimi engelledi. Müşteri hizmetleri ile yaptığım görüşmede sorunun çözümü konusunda yardımcı olmadılar, sadece mail atın diyerek beni geçiştirdiler. İ...
Martı Tag uygulamasını şoför olarak kullanıyorum. 5/4.8 puanım olmasına rağmen, çağrı merkezinden "yolcu şikayetleri üzerine süresiz hesabınız askıya ...
Martı tag sürücü çağrı kabul oranım %100 iken bir anda %50'ye düştü. Bugüne kadar yaklaşık 10-12 yolculuk yaptım, en yakın mesafeyi bile reddetmedim. Bugün çevirmedeyken çağrı geldiği için 1 tane yolculuğu kabul edemedim. Ardından baktığımda kabul oranım %90 idi. Uygulamayı yaklaşık yarım saat açık ...
Yorumlar