Sıfır Hyundai Ioniq 5 Araçta Yedek Anahtar Pilinin 4 Ayda Bitmesi Ve Garanti Dışı Direksiyon Dikişi

Aralık 2025’te sıfır olarak aldığım, plakası 34 pgj 252 olan Hyundai Ioniq 5 aracımda çok kısa sürede çeşitli sorunlar çıkmaya başladı. Pencere lastiği düştü, kapı lastiği yerinden ayrıldı, direksiyon dikişi söküldü ve aracı aldıktan yaklaşık 4 ay sonra yedek anahtar çalışmaz hale geldi. Bunların hepsini nasıl olsa garanti kapsamında çözdürürüm düşüncesiyle ilk bakıma kadar bekleyip Çorlu yetkili servisten 30 Eylül 2026 için randevu aldım.

Aracın periyodik bakımı yapıldı ve direksiyon dikişi hariç tüm eksikler giderildi. Yedek anahtar için ise pilin bittiği söylendi, pili değiştirdiler ve ücretini benden tahsil ettiler. Sıfır bir aracın yedek anahtar pilinin 4 ay gibi kısa bir sürede bitmesini kabul edilebilir bulmuyorum. Yıllarca pil değiştirmeden kullanılan anahtarlar varken Hyundai marka sıfır bir araçta yedek anahtar pilinin bu kadar kısa sürede bitmesi, aracı teslim ederken bitmek üzere olan bir pil konulduğunu düşündürüyor.

Ayrıca direksiyon dikişindeki sökülme için bunun garanti kapsamına girmediği, Hyundai genel müdürlüğün bu durumu garantiye almadığı bilgisi verildi. Bu süreçte Hyundai Genel Müdürlüğü telefonla arayarak durumu ilettim, geri dönüş sağlanacağı söylendi ancak herhangi bir dönüş yapılmadı. Sıfır alınmış, kısa süre kullanılmış bir araçta direksiyon dikişinin sökülmesini kullanıcı hatası gibi değerlendirip garanti dışı bırakılmasını ve buna rağmen müşteri ilişkileri tarafından geri dönüş yapılmamasını müşteri memnuniyetine verilen değerin çok düşük olması olarak görüyorum.

Yaşadığım bu mağduriyetin giderilmesi, özellikle yedek anahtar pil değişimi için alınan ücretin tarafıma iade edilmesini ve direksiyon dikişiyle ilgili kararın yeniden değerlendirilmesini, ayrıca genel müdürlük tarafından tarafıma yazılı veya sözlü bir geri dönüş yapılarak sürecin açıklığa kavuşturulmasını talep ediyorum.