to read complaints and reviews, or file yours.Hyundai Ioniq 5’te Sürekli Titreşim Sorunu Ve Servis Çözüm Yetersizliği
2025 yılı Mayıs ayında Diyarbakır Hyundai Çavuşoğlu yetkili bayisinden sıfır kilometre olarak satın aldığım 34 NAR 194 plakalı Hyundai ioniq 5 aracımda, aracı aldığım günden bu yana özellikle 100–120 km/s hız aralığında direksiyonda belirgin bir titreşim sorunu yaşamaktayım.
İlk etapta yol şartlarından kaynaklanabileceğini düşünsem de, titreşim her kullanımda aynı şekilde devam edince, satın almadan yaklaşık 2–3 ay sonra Diyarbakır Hyundai Çavuşoğlu yetkili servisine başvurduk. O tarihten bu yana defalarca aynı şikayetle servise gitmemize rağmen sorun kalıcı olarak giderilemedi. Çoğunlukla sadece rot‑balans işlemi yapıldı ve her işlem sonrası test sürüşüne çıkıldığında titreşimin devam ettiği görülmesine rağmen daha kapsamlı bir teknik inceleme yapılmadı.
Son aşamada sorunun dört lastikteki yüzey/radyal eğrilikten kaynaklanabileceği ifade edilerek Michelin servisine yönlendirildik. Ancak aracım garanti kapsamında olduğu için, bu tür bir işlemin yetkili servis ve Hyundai güvencesiyle çözülmesini istiyorum ve bu nedenle dışarıda işlem yaptırmayı tercih etmiyorum. Bu süreçte ayrıca, ilk başvurularımızın bazılarında hiç servis kaydı açılmadığını veya yapılan işlemlerin eksik kaydedildiğini fark ettik. Biz, yetkili servise güvenerek tüm işlemlerin usulüne uygun yürütüldüğünü düşünüyorduk.
Her gidişimizde çoğu zaman “kullanıcı hatası” ifadesiyle konu şifahi olarak geçiştirildi, fakat bu yönde tarafıma verilmiş herhangi bir yazılı rapor veya resmi geri bildirim bulunmamaktadır. Araç aile aracımızdır, bakımları düzenli olarak yetkili servislerde yapılmaktadır; Diyarbakır Hyundai Çavuşoğlu’na ek olarak 30.000 km bakımını da Kocaeli’deki Hyundai yetkili servisinde yaptırdık ve aracı özenli şekilde kullanmaktayız.
Yaklaşık bir yıldır aynı problemle sürekli servise gitmek, zaman kaybetmek ve net bir çözüm alamamak müşteri memnuniyeti açısından ciddi bir hayal kırıklığı yaratmıştır. Buna rağmen amacım tartışma değil, sorunun teknik olarak doğru tespit edilip kalıcı biçimde giderilmesidir.
Beklentim; aracın yalnızca rot‑balans yapılarak tarafıma teslim edilmesi yerine, lastikler, jantlar, ön takım, direksiyon sistemi ve yürüyen aksamın Hyundai yetkili servisleri tarafından ayrıntılı şekilde incelenmesi, gerekli teknik testlerin yapılması ve direksiyon titremesine neden olan arızanın gerçek kaynağının bulunarak garanti kapsamında kalıcı şekilde giderilmesidir. Hyundai Türkiye’den, Diyarbakır Hyundai Çavuşoğlu ve sürece dahil olan diğer yetkili servisler üzerinden yaşadığım mağduriyetin giderilmesini ve bu sorunun kesin olarak çözüme kavuşturulmasını talep ediyorum.
Gelişme
Sıfır Aldığım Hyundai ioniq 5’in Kronik Direksiyon Titremesi 1 Yıldır Çözülemiyor
2025 yılında Diyarbakır Hyundai yetkili bayisinden sıfır kilometre Hyundai ioniq 5 satın aldım. Aracımın ilk aylarından itibaren 100 km/s üzerindeki hızlarda ciddi direksiyon titremesi oluşmaya başladı.
Bu sorun nedeniyle yaklaşık 1 yıl boyunca defalarca Hyundai yetkili servislerine başvurdum. Aracıma birçok kez rot-balans işlemi yapıldı, farklı servislerde incelemeler gerçekleştirildi ancak sorun hiçbir zaman kalıcı olarak giderilemedi. Sürekli aynı arızayla servise gitmek zorunda kaldım.
Son olarak tarafıma telefonla lastiklerde “kılcal çatlaklar” bulunduğu ve lastiklerin ücretli değiştirilmesi gerektiği bildirildi. Ancak kabul edemediğim nokta şudur: Sorun aracın ilk aylarından beri mevcut. Eğer problem gerçekten lastik kaynaklıysa, neden ilk servis ziyaretlerimde tespit edilmedi? Neden yaklaşık 1 yıl boyunca farklı işlemler yapıldı ve kesin bir teşhis konulamadı?
Ben ücretsiz bir ayrıcalık istemiyorum. Talebim çok nettir:
* Aracımın Hyundai teknik uzmanları tarafından kapsamlı şekilde incelenmesi, * Arızanın gerçek nedeninin yazılı teknik raporla tarafıma bildirilmesi, * Garanti kapsamında değerlendirilerek mağduriyetimin kalıcı olarak giderilmesi.
Hyundai markasını güvenilir olduğu için tercih ettim. Ancak satış sonrası süreçte yaşadığım bu mağduriyet, markaya olan güvenimi ciddi şekilde zedeledi. Umarım Hyundai Türkiye bu kez süreci gerçekten sahiplenir ve kalıcı bir çözüm üretir.
Değerli Müşterimiz Öncelikle Hyundai tercihiniz için çok teşekkür ederiz. Yaşadığınız sürecin en kısa sürede memnuniyete dönüştürülmesi hedefimizdir. Başvurunuzla ilgili olarak Müşteri İlişkileri Bölümümüzden bir Müşteri İlişkileri Yetkilimiz sizinle irtibata geçecektir. Ürün ve hizmetlerimizle ilgili her türlü bilgi, öneri, teşekkür, belge ve çözüm taleplerinizi öncelikle Hyundai Plazalarda görev yapan Müşteri İlişkileri Yöneticileri kanalıyla hizmet aldığınız Hyundai Yetkili Satıcısı ve Servisine iletebilirsiniz. Görüş ve taleplerinizi Hyundai Genel Müdürlüğü ile de paylaşmak isterseniz hafta içi 08:00-18:00 saatleri arasında Hyundai Danışma Hattı kanalıyla müşteri ilişkileri uzmanlarımıza ulaşabilir; mesai saatleri dışında ve hafta sonları danışma hattımıza sesli mesaj bırakabilirsiniz. Sesli mesajlarınız için takip eden ilk iş günü sizinle irtibata geçilecektir. Görüş ve önerilerini bizimle paylaşan tüm müşterilerimize markamıza duyduğu güven için teşekkür ederiz. Hyundai Müşteri İlişkileri
Merhaba, Tarafınızca arandım ve yetkili servise yönlendirildim. Ancak belirtmek isterim ki sorun yaklaşık 1 yıldır devam ediyor ve aynı şikayetle defalarca yetkili servise başvurdum. Buna rağmen çoğunlukla yalnızca rot-balans işlemi yapıldı ve problem hiçbir zaman kalıcı olarak giderilemedi. Bu süreçte zaman, maddi kayıp ve ciddi mağduriyet yaşadım. Aracım garanti kapsamında olmasına rağmen sorunun kök nedenine yönelik kapsamlı teknik inceleme yapılmadı. Yarın tekrar yetkili servise gideceğim. Beklentim, sadece rot-balans uygulanması değil; Hyundai Türkiye teknik biriminin süreci takip etmesi, gerekli tüm teknik kontrollerin eksiksiz yapılması ve kronik arızanın garanti kapsamında kalıcı olarak giderilmesidir. Sürecin Hyundai Türkiye tarafından yakından takip edilmesini ve mağduriyetimin en kısa sürede giderilmesini rica ediyorum.
Gelişme: Şikayetim üzerine Hyundai Türkiye Müşteri İlişkileri tarafından arandım ve tekrar yetkili servise yönlendirildim. Yetkili servise giderek araç yeniden incelendi. Bu incelemede aracımın lastiklerinin 3 adedinin 2024, 1 adedinin ise 2023 üretimi olduğu tespit edildi. Ayrıca servis tarafından titreşimin lastik kaynaklı olabileceği ifade edildi. Buna rağmen daha sonra Hyundai Türkiye tarafından tarafıma yapılan geri dönüşte, teknik ekibin değerlendirmesi sonucunda sorunun kullanıcı kaynaklı olabileceği yönünde bilgi verildi. Ancak bu değerlendirmeye hangi teknik inceleme, ölçüm veya raporla ulaşıldığı tarafıma açıklanmadı. Bir taraftan yetkili servis lastiklerden şüphelendiğini belirtirken, diğer taraftan “kullanıcı hatası” denilmesi çelişkili bir durum oluşturmaktadır. Benim talebim son derece nettir. 2025 yılında sıfır kilometre olarak satın aldığım, garanti kapsamındaki aracımdaki kronik direksiyon titreşiminin gerçek nedeninin bilimsel ve teknik yöntemlerle tespit edilmesi, gerekli tüm kontrollerin eksiksiz yapılması ve sorunun garanti kapsamında kalıcı olarak giderilmesidir. Hyundai Türkiye’nin bu dosyayı uzman teknik ekip tarafından yeniden değerlendirmesini ve tarafıma teknik raporla birlikte yazılı açıklama sunmasını bekliyorum.
2025 yılında Diyarbakır Hyundai bayisinden sıfır olarak aldığım Hyundai ioniq 5 aracımda, kullanımın ilk aylarından itibaren 100 km/s üzeri hızlarda direksiyonda belirgin bir titreşim sorunu yaşıyorum. Bu durum hem sürüş konforumu hem de güvenlik hissimi olumsuz etkiliyor. Sorunun giderilmesi için defalarca yetkili servise başvurdum, her gidişimde çoğunlukla sadece rot-balans yapıldı ancak titreşim sorunu hiçbir zaman kalıcı olarak çözülmedi. Yetkili servis tarafından lastiklerden şüphelenildi fakat bu yönde de Hyundai Türkiye tarafından net ve sonuç alıcı bir adım atılmadı. En son 09.07.2026 tarihinde yapılan servis işlemine rağmen aracımda aynı problem devam ediyor. Şikayetim Hyundai Türkiye nezdinde zaten kayıt altına alınmış durumda ancak bugüne kadar herhangi bir somut gelişme sağlanmadı. Hyundai Türkiye’den, hem kendi aracımla ilgili titreşim probleminin kalıcı şekilde tespit edilerek giderilmesini hem de mevcut şikayet dosyamın inceleme ve çözüm sürecinin hızlandırılmasını talep ediyorum.
Ben de aynı sorunu yaşıyorum. 2025 yılında Diyarbakır Hyundai bayisinden sıfır aldığım ioniq 5 aracımda ilk aylardan itibaren 100 km/s üzeri hızlarda direksiyonda ciddi titreşim var. Defalarca yetkili servise gitmeme rağmen çoğunlukla sadece rot-balans yapıldı ve sorun hâlâ çözülemedi. Benim aracımda da lastiklerden şüphelenildi ancak Hyundai Türkiye tarafından henüz kalıcı bir çözüm sunulmadı. Ben de dosyamı takip ediyorum. Umarım hem sizin hem de benim mağduriyetimiz en kısa sürede giderilir.
Şikayetvar platformunda yaptığım incelemelerde, Hyundai ioniq 5 kullanıcılarının yüksek hızda direksiyon titreşimi, titreşim/vibrasyon ve benzeri şikâyetlerle ilgili çok sayıda başvuruda bulunduğunu gördüm. Elbette her aracın arızası ve nedeni farklı olabilir. Ancak benzer nitelikte şikâyetlerin bulunması nedeniyle, aracımdaki sorunun “kullanıcı hatası” denilerek değerlendirilmesi yerine, Hyundai Türkiye tarafından teknik olarak daha kapsamlı ve objektif şekilde incelenmesini talep ediyorum. Amacım herhangi bir iddiada bulunmak değil; sıfır kilometre olarak satın aldığım ve garanti kapsamındaki aracımdaki kronik titreşim sorununun gerçek nedeninin tespit edilmesi ve kalıcı olarak giderilmesidir.
2025 yılında Diyarbakır Hyundai yetkili bayisinden sıfır kilometre Hyundai ioniq 5 4X2 satın aldım. Aracımın ilk aylarından itibaren 100 km/s üzerindeki hızlarda belirgin ve rahatsız edici bir direksiyon titremesi oluşmaya başladı. Bu sorun nedeniyle yaklaşık 1 yıl boyunca defalarca Hyundai yetkili servislerine başvurdum. Aracıma birçok kez rot-balans işlemi yapıldı, farklı servislerde çeşitli incelemeler gerçekleştirildi ancak sorun hiçbir zaman kalıcı olarak giderilemedi. Sürekli aynı arızayla servise gitmek zorunda kaldım ve her seferinde net bir çözüm sunulmadı. Son olarak tarafıma telefonla lastiklerde “kılcal çatlaklar” bulunduğu ve lastiklerin ücretli değiştirilmesi gerektiği bildirildi. Ancak kabul edemediğim nokta şudur: Direksiyon titremesi problemi aracın ilk aylarından beri mevcut. Eğer problem gerçekten lastik kaynaklıysa, neden ilk servis ziyaretlerimde tespit edilmedi, neden yaklaşık 1 yıl boyunca farklı işlemler denendi ve kesin bir teşhis konulamadı? Ben ücretsiz bir ayrıcalık talep etmiyorum, sadece hakkım olan şeffaf ve kalıcı çözümü istiyorum. Aracımın Hyundai teknik uzmanları tarafından kapsamlı şekilde incelenmesini, arızanın gerçek nedeninin yazılı teknik raporla tarafıma bildirilmesini ve bu sorunun garanti kapsamında değerlendirilerek mağduriyetimin kalıcı olarak giderilmesini talep ediyorum. Hyundai markasını güvenilir olduğu için tercih ettim ancak satış sonrası süreçte yaşadığım bu süreç, markaya olan güvenimi ciddi şekilde zedeledi. Hyundai Türkiye’nin bu kez süreci gerçekten sahiplenmesini ve kalıcı bir çözüm üretmesini bekliyorum.
Sıfır Aldığım Hyundai ioniq 5’in Kronik Direksiyon Titremesi 1 Yıldır Çözülemiyor 2025 yılında Diyarbakır Hyundai yetkili bayisinden sıfır kilometre Hyundai ioniq 5 satın aldım. Aracımın ilk aylarından itibaren 100 km/s üzerindeki hızlarda ciddi direksiyon titremesi oluşmaya başladı. Bu sorun nedeniyle yaklaşık 1 yıl boyunca defalarca Hyundai yetkili servislerine başvurdum. Aracıma birçok kez rot-balans işlemi yapıldı, farklı servislerde incelemeler gerçekleştirildi ancak sorun hiçbir zaman kalıcı olarak giderilemedi. Sürekli aynı arızayla servise gitmek zorunda kaldım. Son olarak tarafıma telefonla lastiklerde “kılcal çatlaklar” bulunduğu ve lastiklerin ücretli değiştirilmesi gerektiği bildirildi. Ancak kabul edemediğim nokta şudur: Sorun aracın ilk aylarından beri mevcut. Eğer problem gerçekten lastik kaynaklıysa, neden ilk servis ziyaretlerimde tespit edilmedi? Neden yaklaşık 1 yıl boyunca farklı işlemler yapıldı ve kesin bir teşhis konulamadı? Ben ücretsiz bir ayrıcalık istemiyorum. Talebim çok nettir: * Aracımın Hyundai teknik uzmanları tarafından kapsamlı şekilde incelenmesi, * Arızanın gerçek nedeninin yazılı teknik raporla tarafıma bildirilmesi, * Garanti kapsamında değerlendirilerek mağduriyetimin kalıcı olarak giderilmesi. Hyundai markasını güvenilir olduğu için tercih ettim. Ancak satış sonrası süreçte yaşadığım bu mağduriyet, markaya olan güvenimi ciddi şekilde zedeledi. Umarım Hyundai Türkiye bu kez süreci gerçekten sahiplenir ve kalıcı bir çözüm üretir.
