to read complaints and reviews, or file yours.Ford Courier Aracımda Sürekli Yağ Yükseltme Sorunu Ve Kalıcı Çözüm Talebi
2021 yılında sıfır olarak aldığım Ford Courier aracım, aldığım günden bu yana sürekli yağ yükseltme sorunu yaşatıyor. Aracı normal şartlarda kullanmama rağmen motor yağı seviyesi düzenli olarak yükseliyor ve bu durum hem güvenlik açısından hem de araçtan aldığım verim açısından beni ciddi anlamda rahatsız ediyor.
Bu sorun nedeniyle aracımı her seferinde sadece yetkili servislere götürdüm. Yetkili servis defalarca işlem yaptı, en son olarak motoru dahi değiştirdiler; ancak buna rağmen yağ yükseltme problemi tamamen çözülemedi. Tüm işlemler garanti kapsamında yapıldığı için ücret ödemedim fakat aracım sürekli servise gidip gelen, güven vermeyen ve kronik sorunlu bir araç haline geldi.
Tüm bu süreçler sonucunda aracımın ayıplı olduğunu düşünüyorum ve bu nedenle Ford’un sorunu kalıcı olarak çözecek bir adım atmasını, ayıpsız misli ile değişim veya tarafıma mağduriyetimi giderecek şekilde net bir çözüm sunmasını talep ediyorum.
Değerli Müşterimiz; Dizel motorlu araçlarda bulunan dizel partikül filtresi (DPF), egzoz gazındaki zararlı partikülleri tutarak çevreye salınan emisyonları azaltmak amacıyla tasarlanmıştır. Bu filtre, belirli sürüş koşullarında kendi kendini temizleme (rejenerasyon) işlemini gerçekleştirir. Ancak aracın düşük devirde, kısa mesafede veya sürekli şehir içi trafiğinde kullanılması durumunda egzoz sıcaklığı yeterli seviyeye ulaşamadığı için bu temizlik işlemi tamamlanamayabilir. Bu durumda partikül filtresi dolabilir, buna bağlı olarak motor yağına yakıt karışması ve yağ ömrünün kısalması görülebilir. Bu durumun önüne geçebilmek için, aracınızı belirli aralıklarla yaklaşık 3000 devir/dakika sabit olacak şekilde 20–30 dakika boyunca kullanmanız önerilir. Bu sürüş şekli egzoz sisteminin ısınmasını sağlar ve partikül filtresinin kendi kendini temizlemesine (rejenerasyon) yardımcı olur. Not: Aracınız otomatik şanzımanlı ise, bu işlemi kolaylaştırmak için vites kolunu “L” konumuna alarak motor devrinin 3000 dev/dakika seviyesine ulaşmasını sağlayabilirsiniz. Bu kullanım şekli, hem motor performansını korumaya hem de partikül filtresiyle ilgili olası arıza ve yağ ömrü sorunlarının önüne geçmeye yardımcı olacaktır. Saygılarımızla, Ford Otomotiv San. A.Ş. Müşteri İlişkileri
Aracın egzoz temiz servis baktı Sizin anlatmış olduklarınız Gerçeğin dışında Bu araca neden sıfır motor taktiniz Beden 4 enjektör değiştiniz Neden dpf değiştiniz Bu araç ferinde para ödemek demek m ben
