to read complaints and reviews, or file yours. 
2019 model, bayi bakımlı Ford Focus MK4 aracım 84.000 km'de triger kayışı yüzünden bana yaklaşık 150.000 TL masraf çıkardı. Bu kayışın ömrü, kullanım kılavuzu ve servis önerisi olarak en az 110.000 km olarak gösteriliyor. Aracıma sadece silindir kapağı için 60.000 TL ücret harcadım. Herkesin dikkat etmesi gerektiğini düşünüyorum. Ford hakkında başka bir şey söylemiyorum.
70.000 km'deki 2020 model Ford Focus aracım, triger kayışının sıyrılması üzerine motor arızası verdi. Bana maliyetin yaklaşık 200.000 TL olduğu söylendi. Kullanım kitabında triger kayışının 135.000 km'de değiştirileceği yazıyor; ancak aracım 70.000 km bile görmemişti. Ford servisi, bakımlarını servi...
2021 model Focus aracımı Ford bayisinin ikinci elinden aldım. 60.000 km'de bakım yaptırdım ve iki bakımı geçirdiğimi öğrendim. 'Gerekli işlemler yapılsın' istedim ve ana bakımı yaptırdım. 10.000 km sonra kayış koptu ve bakımın gecikmesi sebebiyle masrafları karşılamıyorlar. Yaklaşık 100.000 TL masra...
2019 model Focus 5 marka bir aracım var 93 bin km'ye kadar bakımları Ford yetkili servislerinde yaptırdım. Son 3 bakımı Ordu Altaş yetkili servisinde yaptırdım. Şu an aracım 113 bin km'de aracımın triger kayış bakımı yaptırmadım çünkü servis 135 bin km'de bir değişiyor diyor ben ona güvenerek değişt...
2019 model Ford Focus Titanium paket aracımızı 2019 Mayıs ayında satın aldık. 5 yıl 12 gün sonra garanti süresinin bitiminden hemen sonra triger kayışının kopması veya sıyrılması meydana geldi. Araç periyodik bakım içerik paketlerinde şasi numarası ile sorgulandığında, aracın 135.000 km veya 9 yıl s...
Ford 365 Garanti mağduriyeti 365 Garanti kapsamına alınan 2021 model, 64.000 km’deki Ford Focus marka aracımı 27.10.2025 tarihinde stop etmesi üzerine çekici ile Iğdır Sürkit Otomotiv yetkili servisine götürdüm. Aracı incelediklerinde, triger kayışının sıyırdığını ve diğer aksamların zarar görmüş o...
Yorumlar