Garanti Kapsamındaki Enjektör Arızası İçin Masrafsız Çözüm Talebi
Birmot Adana yetkili bayiden 2025 Mart çıkışlı, 2024 model Fiat Egea 1.6 Urban aracımı sıfır olarak satın aldım. Araç henüz 15.000 km’deyken, ilk bakımını yine yetkili serviste yaptırdıktan sonra yaklaşık 2 ay önce enjektör arızası verdi ve uyarı ışığı yandı. Arızadan yaklaşık 1 ay sonra, 14 Eylül’de aracı Birmot Adana servisine götürdüm.
Serviste bana arızanın yakıttan kaynaklandığını, Opet dışında yakıt alırsam böyle olabileceğini söyleyip sorumluluğu tamamen üzerimden atmaya çalıştılar. Sıfır aldığım ve halen garanti kapsamında olan bir araçta, bu kadar kısa sürede çıkan arızayı yakıta bağlayıp kullanıcı hatası gibi göstermeleri kabul edilebilir bir yaklaşım değil.
Servis, enjektör parçasını söküp teste göndereceklerini, eğer testi yaptırmazsam yaklaşık 10.000 TL test ücreti alacaklarını, test sonrasında arızayı yaptırmam halinde ise 100.000 TL’nin üzerinde bir masraf çıkacağını belirtti. Yani her durumda benden yüklü bir ücret talep edileceği açıkça ifade edildi. Üstelik şu an aracım teste gittiği söyleniyor ve hâlâ geri dönmedi, mağduriyetim devam ediyor.
Ben bu arızanın, bu kadar yeni ve düşük kilometreli bir araçta kullanıcıya mal edilmesini ve benden test ya da onarım adı altında ücret talep edilmesini kesinlikle kabul etmiyorum. Sıfır aldığım, garanti kapsamındaki aracımın enjektör arızasının, hiçbir ücret talep edilmeden, marka imajınıza yakışır şekilde tamamen çözülmesini ve aracımın sorunsuz şekilde tarafıma teslim edilmesini talep ediyorum.
Gelişme
Birmot Adana yetkili bayiden 2025 Mart çıkışlı, 2024 model Fiat Egea 1.6 Urban aracımı sıfır olarak satın aldım. Araç henüz 15.000 km’deyken, ilk bakımını yine yetkili serviste yaptırdıktan sonra yaklaşık 2 ay önce enjektör arızası verdi ve uyarı ışığı yandı. Arızadan yaklaşık 1 ay sonra, 14 Eylül’de aracı Birmot Adana servisine götürdüm.
Serviste bana arızanın yakıttan kaynaklandığını, Opet dışında yakıt alırsam böyle olabileceğini söyleyip sorumluluğu tamamen üzerimden atmaya çalıştılar. Sıfır aldığım ve halen garanti kapsamında olan bir araçta, bu kadar kısa sürede çıkan arızayı yakıta bağlayıp kullanıcı hatası gibi göstermeleri kabul edilebilir bir yaklaşım değil.
Servis, enjektör parçasını söküp teste göndereceklerini, eğer testi yaptırmazsam yaklaşık 10.000 TL test ücreti alacaklarını, test sonrasında arızayı yaptırmam halinde ise 100.000 TL’nin üzerinde bir masraf çıkacağını belirtti. Yani her durumda benden yüklü bir ücret talep edileceği açıkça ifade edildi. Üstelik şu an aracım teste gittiği söyleniyor ve hâlâ geri dönmedi, mağduriyetim devam ediyor.
Ben bu arızanın, bu kadar yeni ve düşük kilometreli bir araçta kullanıcıya mal edilmesini ve benden test ya da onarım adı altında ücret talep edilmesini kesinlikle kabul etmiyorum. Sıfır aldığım, garanti kapsamındaki aracımın enjektör arızasının, hiçbir ücret talep edilmeden, marka imajınıza yakışır şekilde tamamen çözülmesini ve aracımın sorunsuz şekilde tarafıma teslim edilmesini talep ediyorum.
Sayın Muhammed E. Paylaştığınız geri bildirim, size daha iyi hizmet verebilmemiz ve ihtiyaçlarınızı daha iyi anlayabilmemiz için çok değerli. İletmiş olduğunuz geri bildirim hakkında sizinle görüşmek istiyoruz. En kısa süre içinde Müşteri İlgi Merkezi tarafından başvurunuzu inceleyip sizinle irtibata geçeceğiz. Markamızı tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Tüm ihtiyaçlarınız için Müşteri İlgi Merkezi olarak yanınızdayız. Size ve tüm sevdiklerinize sağlıklı günler dileriz. FIAT Müşteri İlgi Merkezi












