to read complaints and reviews, or file yours. 
2023 model, 30.000 km’deki Fiat Egea Cross 1.3 dizel, garantisi devam eden aracımın motorundan yaklaşık 2 ay önce anormal bir ses gelmeye başladı. Bunun üzerine aracı bir hafta önce Bursa Yıldırım’daki Fiat Banoto yetkili servisine götürdüm. Aracı bırakırken, enjektörlerin sökülüp incelemeye gönderileceği, ancak daha rapor ortada yokken sonuçların yüzde 90 yakıt kaynaklı çıkacağını peşinen söylediler.
İnceleme sonucunda da “yakıt kaynaklı arıza, Opet’ten yakıt almamışsınız” gibi mantıksız ve gerçeği yansıtmayan bir rapor sundular. Bugüne kadar yakıtımı düzenli olarak Opet’ten aldım, sadece bir iki defa Shell’den yakıt aldım. Aracın tüm bakımları, sigorta ve kasko işlemleri dahil hepsi aynı yetkili serviste yapılmış olmasına rağmen, enjektörlerin değişimi için benden 70.000 TL ücret talep ediyorlar.
Araç şu anda hâlâ serviste ve bu şekilde kullanmaya çekiniyorum. Garanti kapsamındaki bir araçta, yakıt tüketim alışkanlığım ve tüm bakımların yetkili serviste yapılmış olması ortadayken, üstelik araç henüz 30.000 km’deyken bu masrafın kullanıcıya yüklenmesini asla kabul etmiyorum. Enjektör arızamın kullanıcı hatası veya yakıt kaynaklı olduğu yönündeki raporun yeniden, objektif biçimde incelenmesini ve enjektörlerin garanti kapsamında, tarafımdan hiçbir ücret talep edilmeden değiştirilmesini talep ediyorum.
Bu yaşadığım süreç nedeniyle, araç almayı düşünen kişilerin Fiat tercih ederken çok dikkatli olmalarını, benim yaşadığım mağduriyeti yaşamamaları için karar vermeden önce bu tür garanti ve servis süreçlerini mutlaka göz önünde bulundurmalarını özellikle belirtmek istiyorum.
2023 model Fiat Egea Cross aracımı. Servise götürdüm motordan ses geldiği için enjektörleri söktüler enjektörlerin incelenmeye gönderileceğini söylediler rapor sonucuna göre garanti kapsamına girip girmeyeceğini söylediler ve peşinen söylediler ki yakıt kaynaklı %90 yakıt kaynaklı olduğunu söylediler. Yani Opet'ten yakıt almamışsın o yüzden garanti kapsamı dışına girmiş. Oysaki ben bugüne kadar bütün yakıtlarımı Opet'ten aldım yalnızca 1 veya 2 defa Shell'den Yakıt aldım bunların mantığına göre o zaman Shell'den Mag yakıt alın herkesin arabasının enjektörleri bozulacak. Opet de koçum fiyat da koçun Bunlar kendi aralarında anlaşma yapmışlar Tabii koçun da avukatlar ordusu var dava kazanabileceksek bilmiyorum ben Aracımın enjektörlerinin garanti kapsamı içerisinde değiştirilmesini talep ediyorum Bu benim hakkım beni gereksiz yere benden 70 bin lira talep ediyorlar.
2023 model Fiat Egea 1.3 Multijet Urban aracım şu an 90 bin kilometrede ve garantisi devam ediyor. Yaklaşık 10 bin kilometre önce devir saatinde ara ara dalgalanma olmaya başladı, kış mevsimi olduğu için soğuktan kaynaklı olabileceğini düşündüm. Zamanla bunun normal olmadığını fark edince çevreme so...
Fiat Egea 2022 model, 2023 çıkışlı ve garantisi devam eden, henüz 50.000 km’de olan aracımda enjektör arızası yaşadım. Aracımın düzenli olarak neredeyse son 2 yıldır sadece Opet’ten yakıtını alıyorum. Buna rağmen yetkili Fiat servisi, garanti kapsamı olmasına rağmen arızayı yakıta bağlayarak enjektö...
2023 model ve 34.000 km’de olan Fiat Egea aracımın tüm periyodik bakımlarını Fiat yetkili servisi Ataşehir Talip Otomotiv’de yaptırdım. Son bakım sırasında aracımda çekiş gücü kaybı yaşadığımı bildirmeme rağmen, bakım tamamlandıktan sonra aracı teslim alırken iki enjektörde sorun olduğu tarafıma söz...
2023 model Fiat Egea Urban aracımda yaklaşık 1 ay önce enjektör arızası oluştu. Aracımı Merzifon Fiat yetkili servisine götürdüm. Serviste yapılan incelemede arızanın yakıt kaynaklı olduğu ve bu nedenle garanti kapsamına girmediği belirtildi. Oysa aracım 44.000 km’deyken ekspertiz raporunda ve tüm g...
2023 model (2024 trafik çıkışlı) Fiat Egea Cross aracımda, ilk 20 bin kilometre bakımından itibaren her bakımda servise bıraktığımda, araçtan cızırtı ve vuruntu şeklinde “tak” eden bir ses geldiğini defalarca belirttim. Ancak her seferinde yetkili servis tarafından herhangi bir sorun olmadığı söylen...
Yorumlar