Citroen Yetkili Servislerinde Süreç Yönetimi Ve Tamir Sonrası Devam Eden Arızalar

Citroen Servisleri;
Ben 2018 den bu yana 2012 mode Citroen C5 1.6 kullanıyorum. Bakımlarımı hep Ankara Citroen yetkili servisi Otosay da yaptırıyorum. Son götürdüğüm iki bakım da da sorun yaşadım. Birincide geçen sene yazın bakıma götürdükten sonra aracımı akşam alıp eve gittim sabah işe gittim öğlen arabama bindiğimde yağ tamamlayın mesajı verdi. Hemen servise gittim Serviste randevulu araçlara baktıkları için ben iki saat kadar bekledikten sonra aracıma müdahale ettiler. Araç çalışırken motor kısmından yağ atıyordu. Düzelttiler ve ücret talep etmediler. Bu birinci sorun ben şehir dışına çıkmış olsaydım yolda kalsaydım gibi bir sürü senaryo oluşabilir.
Yılbaşından bir hafta önce bakım için gene servise bıraktım arabamı gerekli işlemler yapıldıktan sonra akşam arabamı teslim aldım. Bana görevli arkadaşımız bir yerde yağ vardı orayı temizledik 1000 km sonra getir kontrol edelim dedi. Arabayı kullandıkça aracım içerisine benzin kokusu gelmeye başladı. Ben 1000 km gittikten sonra tekrar servise gittim bu 1000 km kullanım sonrasın da da ESP hatası vermeye başladı. Serviste bir parçanın değişeceğini söylediler, bende değiştirin dedim ücretini ödeyip tekrar arabayı aldım. Giderken gene ESP hatası verdi, ertesi gün sabah gene servise götürdüm bir parça daha değişecek dediler. Ben gene değiştirin dedim. Ücretini ödedim aracı akşam teslim aldım gene ESP arızası verdi. Ertesi günü tekrar servise gittim. Ben ısrarla aracı bakıma getirmeden önce bu sorunlar yoktu bakımdan sonra oldu ne yaptıysanız dedim ama usta 2012 model araba bu tür sorunlar çıkabilir diye bilgi verdi.
Neyse üçüncü gidişimde çözdüler ve arabamı yıkatıp teslim ettiler.
Bu yıl Mayıs ayında Fethiye'den Ankara'ya gelirken Burdur civarında şarj hatası verdi. Otosay dan ustayı aradığımda şarj dinamosunun arızalı olabileceği bilgisini aldım. Kaskomu aradım ve aracımı Citroen servise çektirmek istediğimi söyledim ve yardımcı oldular. Aracımı Afyon Kurlu Kardeşler Citroen servisine çektirdim. Burada şarj dinamosu için orijinal işçilik hariç 75.000 TL fiyat çıkardılar, yan sanayisi içinde 32.500 fiyat dediler. Ben ödeyemem bu kadar büyük parayı dedim. Tamam sizin işinizi çözeriz dediler ve tamir yoluna gittiler. Benden Faturasız elden 22.000 TL aldılar. Ve sorun yaşamayacağımı söylediler. Evet gerçekten sorun yaşamasaydım beş, altı bin liraya yapılan tamirata 22.000 TL ödemek zoruma gitmeyecekti. Ancak araç Star stop çalışırken motor durduktan sonra tekrar çalışmıyor. Aracımın start stopu bozulmuş